Autotirechecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ราคาและสเปคล้อแม็ก ราคาและสเปคแบตเตอรี่ ตารางผ่อนรถ โปรโมชั่น - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 14 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 15 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 16 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 17 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 18 " ติดต่อโฆษณา

การสึกของยางเนื่องจากระบบขับเคลื่อน

การสึกของยางเนื่องจากระบบขับเคลื่อน

เคยสังเกตุไหมครับว่าเวลาเราสลับยางทำไมยาง ซ้าย ขวา จะไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่ยางหน้าหลังนี่ซิทำไมมันสึกต่างกันเยอะวันนี้เรามาทำความเข้าใจเรื่องนี้กัน

การสึกของยางเนื่องจากระบบขับเคลื่อน

ยางของรถยนต์ที่เราใช้กันจะมีสี่ด้าน ในบนความนี้จะแบ่งเป็นสองคู่ คู่หน้า และคู่หลัง ในรูปด้านบนเป็นรูปแบบของรถขับหลังเราจะเห็นได้เลยว่ายางหลังนั้นจะสึกมากกว่ายางหน้าเสมอ ทำไมหละในเมื่อทั้งสี่ล้อก็รับแรงของรถเท่ากันและยังสัมผัสกับพื้นถนนเท่ากัน

การสึกของยางเนื่องจากระบบขับเคลื่อน

มันก็เป็นเพราะมีแรงบิดจากเครื่องยนต์ที่ส่งผ่านระบบส่งกำลังยิงตรงมาที่ล้อขับเคลื่อน ตามรูปจะถูกยิงตรงมาที่ล้อหลังทำให้เกิดแรงต้านแรงเสียดทานที่สูงกว่าล้อหน้าที่จะหมุนตามด้วยแรงผลักจากล้อหลัง เหตุผลนี้ใช้ได้กับทั้งรถยนต์ขับหน้าและขับสี่ล้อ เพียงล้อที่สึกจะเป็นล้อที่เป็นตัวขับเคลื่อนรถนั้นเอง

 

Top