ยางรถยนต์ YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 ทีเด็ดสายลุย
ยางรถยนต์สายลุยจากแบรนด์ยางแดนปลาดิบ YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 ยางสาย Off Road รูปแบบ All-Terrain ที่ปันจุทั้งความเท่ และคุณสมบัติความแกร่งแบบ Off Road ที่พร้อมลุยบนถนนหลวงก็ไม่มีปัญหา YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 พัฒนามาเพื่อ รถยนต์กระบะ และ SUV เป็นหลัก YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 หรือ G018 พร้อมมุ่นเน้นสมรรถนะการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบสบาย พร้อมสมรรถนะที่แข็งแกร่งสำหรับทุกสภาพถนน ให้คุณมั่นใจในความทนทาน
การออกแบบสมรรถนะของ YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 หรือ G018
- การออกแบบที่ดุดัน: จัดอยู่ในกลุ่ม OFF-ROAD ALL-TERRAIN
- การยึดเกาะพื้นถนนที่ดียิ่งขึ้นสำหรับยาง off-road
- ทนทานต่อการบาดตำบริเวณแก้มยาง และทนต่อการจิกกัด
- สมรรถนะบนถนนเรียบเทียเท่ายางรุ่น G015
- ดีไซน์ ลายแก้มยาง 2 แบบ
- มีอายุการใช้งานมากกว่ายางคู่แข่ง
เทคโนโลยี YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 หรือ G018
การออกแบบ YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 เป็นการเน้นสมดุลของยาง กระบะ และ SUV รถยนต์ขนาดใหญ่ครอบคลุมความสมดุลทั้ง 4 ด้าน Off-Road ,On Road ,Sport , และ Comfort
การออกแบบยางรถยนต์ด้วยลายดุดันที่จะทำให้ YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4 เพิ่มสมรรถนะให้กับรถยนต์ที่สวมใส่มีสมรรถนะการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมทั้งบนถนน และเส้นทาง Off-Road ทนทานต่อการบาดจากหินบนเส้นทาง Off-Road พร้อมการออกแบบเทคโนโลยีดอกยางที่สามารถลดเสียงรบกวนจากการใช้งาน
เทคโนโลยีด้านการยึดเกาะบนหน้ายาง YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4
- 2 in 1 Center Block : ดอกยางขนาดใหญ่ 2 รูปแบบที่ใช้งานได้เป็น 1 เดียว ช่วยให้ มีการยึดเกาะที่ดี และยังออกแบบดอกยางนี้แข็งแกร่งป้องกันการบาด และตำ ได้ระดับหนึ่งเลยทีเดียว
- Zig-Zag Deep Groove : ดอกยางเพิ่มสมรรถนะการรีดน้ำถึงขีดสุด เพิ่มสมรรถนะบนเส้นทาง Off-Road และ บนถนนเปียก
- Deep & Wide Shoulder Grooves : ดอกยางบริเวณไหล่ยางกว้าง และลึก ทำให้การยึดเกาะบนถนนแบบ Off-Road ได้ดี
- Deep Wavey Sipes : ร่องที่เป็นส่วนประกอบบนดอกยางหลักบริเวณหน้ายาง ช่วยเพิ่มแรกยึดเกาะบนพื้นผิวถนนเปียก
เทคโนโลยีด้านการตะกลุยของยาง YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4
- Vertical Protrusions in Void Area : ดอกยางแนวตั้งที่แทรกตัวอยู่ในร่องรีดน้ำ จุดนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะ สะบัด และตะกลุย ได้ทั้งถนนโคลน หรือแม้นแต่หิมะ
- Optimized Recess : ร่องที่ออกแบบบนดอกยางแต่ละดอกเพื่อเพิ่มสมรรถนะการตะกลุย ส่งผลต่อเนื่องถึงการยึดเกาะ โดยเฉพาะบนพื้นผิวถนนที่เปียก
เทคโนโลยีด้านการเก็บเสียงของยาง YOKOHAMA GEOLANDAE A/T4
- Single pitch shoulder block : บล็อกดอกยางแบบเดี่ยวที่มีลักษณะเรียงกันรอบตัวยาง เพิ่มการเก็บเสียงเนื่องจากการใช้งาน นอกจากนั้นยังช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลมากขึ้น
โครงสร้างออกแบบใส่ใจการใช้งานตามสไตล์สายลุยด้วยองค์ประกอบหลัก 4 จุด
-
- Nylon full cover : ถายในของยางเสริมชั้น Nylon ปกคลุมรอบหน้ายาง เพิ่มการป้องกันอันตรายจากการทิ่มแทงของวัตถุภายนอกทะลุสู่ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นส่วนสำคัญในการใช้งาน
- 2 ply Polyester : โครงสร้างที่ผลิตจาก Polyester 2 ชั้น ทำให้สามารถรองรับการใช้งานที่สมบุกสมบันทนต่อการบาดตำ
- Spuare Profile : ออกแบบให้ดอกยาที่ไหล่ยางเพิ่มมุมรับผิวถนนเพิ่มการยึดเกาะ
- RIM protector : ออกแบบให้มีขอบปกป้องตัวยาง เนื่องจากการขับขี่แบบ Off-Road ที่มีโอกาศมากที่จะเกิดความเสียหายเนื่องจากการขับขี่
แนวทางการแต่งรถด้วย YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4
- ยกสูงช่วงล่าง (Lift Kit) : ใส่ยาง AT ต้องมีระยะเผื่อช่องซุ้มล้อ ยกสูง 2-3 นิ้ว ช่วยให้ยางโชว์เต็ม ๆ และไม่ติดซุ้มเวลาเลี้ยวหรือลุย
- ล้อแม็กออฟโรด : จับคู่กับล้อแม็กทรงแข็งแรง เช่น Fuel, Method, หรือแม็ก Beadlock (ของจริงหรือแบบหลอกก็ได้) จะทำให้ล้อดูโหดขึ้นเยอะ
- กันชนเหล็ก / โรลบาร์ : เพิ่มกันชนหน้า/หลังทรงออฟโรด พร้อมไฟสปอตไลต์ และโรลบาร์ด้านหลังสำหรับบรรทุกหรือเพิ่มแร็ค
- คิ้วล้อ และโป่งซุ้ม : ยาง A/T4 หน้ายางกว้างกว่าปกติ อาจจะล้นซุ้มล้อเล็กน้อย ใส่โป่งซุ้มเพิ่มความดุดันและถูกกฎหมาย
- Roof Rack + ไฟ LED bar : สำหรับสายแคมป์ปิ้ง/ลุยป่า เพิ่มราวหลังคาและไฟส่องทาง จะเพิ่มฟังก์ชันและความเท่ไปพร้อม ๆ กัน
- Wrap หรือสติ๊กเกอร์ลายลุย ๆ : ลายพราง, desert camo หรือสีด้าน (matte black/OD green) ยิ่งทำให้รถดูพร้อมบุกทุกสภาพถนน
รถรุ่นที่นิยมใส่ GEOLANDAR A/T4
- Toyota Hilux Revo / Vigo
- Ford Ranger / Raptor
- Isuzu D-Max
- Mitsubishi Triton
- Jeep Wrangler
- Suzuki Jimny
- Nissan Navara