แนะนำยางรถยนต์ขอบ 15 นิ้ว ยุคน้ำมันแพง 2565
เพื่อนๆหลายคนที่ใช้รถยนต์ในการเดินทางคงประสบปัญหาเรื่องราคาน้ำมันกันท่วนหน้า แต่ก็ไม่สามารถละเลยการเปลี่ยนยางได้เมื่อถึงเวลา ไม่อย่างนั้นอาจเกินความเสียหายมากกว่าความประหยัดที่ได้รับ วันนี้พวกเราทีมงาน Autotirechecking จะพาเพื่อนๆ มาดูยางรุ่นแนะนำจากข้อมูลของเรากับ รุ่น และราคายางรถยนต์ขอบ 15 ประจำปี 2565 นี้กัน
สายแข็ง!! หัวใจมันแรง น้ำมันแพงก็ชิวๆ
สำหรับยางแรงที่ไม่แคร์ราคาน้ำมัน แต่อยากจะประหยัดราคาการเปลี่ยนยางลงมาหน่อยแต่ยังคงสมรรถนะการยึดเกาะ และอัตราเร่งไว้
MAXXIS I PRO : โดดเด่นด้านสมรรถนะทั้งการควบคุมบนถนนแห้ง และเปียก มีเสียงรบกวนระดับหนึ่ง แต่ราคาไม่แรงคุ้มค่าสมรรถนะ
โปรโมชั่น>>MAXXIS I PRO
OTANI BM2000 : ได้อารมสปอร์ตแบบดิบๆ เหมาะกับสายถนนเรียบ ที่ไม่แคร์เรื่องเสียงรบกวน การยึดเกาะบนถนนเปียกอยู่ในระดับกลางๆ
โปรโมชั่น>>OTANI BM2000
LENSO D-one : ให้ความสปอร์ตเสริมภาพลักษณ์แบบเท่ การควบคุมโดดเด่น ให้เสียงรบกวนระดับกลาง ค่อนข้างสมดุลในการขับระหว่าง ความสปอร์ต และขับขี่ทั่วไป
โปรโมชั่น>>LENSO D-one
สายชิล!! ช้าไม่กลัว กลัวไม่ถึง
สำหรับสายประหยัดเน้นใช้คุ้มใช่นาน ขับขี่ไม่เร็ว อารมเย็นดุจสายน้ำ เหยียบคันเร่งเบากว่าปุยนุ่น สายสมาธิสูง หายางใช้งาน ขับทางไกลมั่นใจยึดเกาะได้เต็มสมรรถนะ เน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน
APOLLO Alnac 4G : ให้ความนุ่มเงียบเป็นหลัก ใช้งานทั่วไปอย่างตอบโจทย์ แต่ไม่เหมาะกับรถยนต์บรรทุกหนัก เนื่องจากแก้มค่อนข้างนิ่ม
ปรโมชั่น>>APOLLO Alnac 4G
DAYTON DT30 : ยางสายชิลล์ตัวจริง เน้นการขับขี่ที่ความเร็วตามมาตรฐาน 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหมาะที่สุดเมื่อใช้กับรถยนต์ขนาดเล็ก แต่ไม่เหมาะกับสายมุด
ปรโมชั่น>>DAYTON DT30
OTANI EK1000 : ให้ความสมดุลได้ดีทั้งบนความเร็วระดับปกติ ทั้งบนทางตรง และทางโค้ง ที่ไม่ทำให้การควบคุมของพวงมาลัยเสียไป สมรรถนะระดับกลาง ไม่เหมาะกับสายซิ่งความเร็วสูงเกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ปรโมชั่น>>OTANI EK1000
สายอินดี้!! ไม่ต้องแบรนด์ เน้นซื้อแกงได้ก็พอ
สายกลางไม่ติดแบรนด์ ใช้ชีวิตทุกวันกับการขับขี่ เน้นการควบคุม และคุ้มค่า ราคาตอบโจทย์ ใช่งานรถยนต์แบบสมดุล
GITI Comfort T20 : ยางเน้นการควบคุมให้เสถียรภาพในการควบคุมพวงมาลัย บนความเร็วได้ดี มีความกระด้างบ้างพอรับได้
ปรโมชั่น>>GITI Comfort T20
MAXXIS MA-P3 : ทนทาน ให้ความนุ่มเงียบ ให้การยึดเกาะที่ดีทั้งทางตรง และทางโค้ง ไม่เหมาะกับความเร็วสูง
ปรโมชั่น>>MAXXIS MA-P3
NANKANG NS-20 : ใช้งานทั่วไปโดดเด่น ใช้งานทนทาน เก็บเสียงได้พอตัว
ปรโมชั่น>>NANKANG NS-20
สายลุย!! ในเมืองก็ต้องวิ่ง นอกเมืองก็ต้องลุย
ขับรถต่างจังหวัดต้องลุยในชีวิตประจำวันเยอะ เจอถนนเส้นทาง Off-Road และ On-Road อยู่เป็นประจำ สายลุยตัวจริง ไม่ใช้สลิงไม่ใช้สตั้น
MAXXIS AT700 : ลุยได้ เรียบได้ แบบ 50/50 ให้การควบคุมดี แต่ไม่เหมาะบรรทุกหนักแบบภานิจ เหมาะกับ SUV สายเดินทาง
ปรโมชั่น>>MAXXIS AT700
GOODYEAR Wrangler AT : ยางที่ออกแบบเพื่อรถยนต์ SUV ที่ไม่เน้นการลุยหนักใช้งานหลักบนถนนเรียบ แต่ก็เข้าสวนได้ โดดเด่นด้านนุ่มเงียบถ้าเทียบกับยาง AT ด้วยกัน
ปรโมชั่น>>GOODYEAR Wrangler AT
DUNLOP GRANDTREK AT3 : ยางสายกลาง ลุยได้ เรียบได้ แบบ 50/50 เช่นกัน ให้ความโดดเด่นด้านการยึดเกาะบนทางเรียบทั้งแห้ง และเปียก สามารถลุยสวนที่ไม่ต้องใช้แรงตะกลุยได้ ไม่เหมาะกับการไต่เขา หรือเส้นทาง Off-Road ที่สมบุกสมบันมากมาย
ปรโมชั่น>>DUNLOP GRANDTREK AT3
