Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA ราคา ตารางผ่อนและโปรโมชั่น
สอบถามข้อมูลโปรโมชั่นกับเซลส์ประจำเว็บ
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA เปิดตัวเรียบร้อยกันไปแล้วนะครับ สำหรับรถยนต์ที่นั่ง compact car ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในเมืองไทยมาช้านาน และเป็นคู่แข่งกับ Honda Civic, Mazda 3 และ Nissan Sylphy โดย เจ้า Altis 2019 นี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีอันทันสมัยมากมาย ดีไซน์ภายในและภายนอกที่ถูกเปลี่ยนใหม่หมด ดูวัยรุ่นขึ้น สปอร์ตขึ้น และยังทำให้วงการ c segment สะเทือน กับราคาที่เปิดมาได้ดีสุด ๆ กับรุ่นล่างสุดเริ่มต้น 829,000 และรุ่นท้อปสุดอยู่ที่ 1,099,000 บาทเท่านั้นครับ
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA 1.6 เบนซิน รุ่นต่าง ๆ พร้อมกับราคา
รุ่น | ราคา |
---|---|
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA Limo | 829,000 บาท |
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA 1.6 G | 869,000 บาท |
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA 1.8 เบนซิน รุ่นต่าง ๆ พร้อมกับราคา
รุ่น | ราคา |
---|---|
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA GR Sport | 999,000 บาท |
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA Hybrid รุ่นต่าง ๆ พร้อมกับราคา
รุ่น | ราคา |
---|---|
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA Hybrid Entry E-CVT | 939,000 บาท |
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA Hybrid Mid E-CVT | 989,000 บาท |
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA Hybrid High E-CVT | 1,099,000 บาท |
เห็นราคาแล้วต้องบอกเลยว่า Toyota Motor Thailand ทำราคาออกมาดีเหลือเกินครับ ราคาแบบนี้ ทำให้หลาย ๆ คนที่จะเล็ง ๆ Civic หรือ Mazda 3 ต้องเหลียวกลับมามอง All New Toyota Corolla Altis 2019 (TNGA) เป็นแน่แท้ มันทำให้เรารู้สึกว่า เราสามารถที่จะสัมผัสรถยนต์ที่มีระบบไฟฟ้าในราคาไม่ถึง 1 ล้านบาทได้นะ !
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สีต่าง ๆ
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สี Super White
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สี White
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สีเงิน
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สีดำ
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สีน้ำตาล
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สีแดง
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สีเทา
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA กับ รูปลักษณ์ภายนอก
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA ถึงจะมาพร้อมกับการดีไซน์ใหม่หมด แต่ดูแล้วตัวถังก็ยังไม่ได้ห่างจาก generation ที่แล้วเท่าไหร่ครับ ซึ่ง Corolla โฉมนี้ ถือว่าเป็น generation ที่ 12 แล้ว ในต่างประเทศจะมีตัว Hatchback มาด้วย แต่ในไทยคอนเฟิมว่า จะยังไม่มีแน่นอนครับ อีกจุดนึงที่ Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA generation ที่ 12 น่าสนใจมาก ๆ คือ การใช้ Platform TNGA ใหม่ ซึ่งจะทำให้ตัวรถนั้นเตี้ยลงกว่าเดิม ซึ่งแน่นอนว่ามันก็จะดูสปอร์ตขึ้นนั้นเองครับ ส่วนรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของแต่ล่ะรุ่นก็จะมีผลกับดีไซน์ด้วยก็แตกต่างกันไปตามรุ่นย่อยครับ
ไฟหน้าระหว่างตัวธรรมดา กับ ตัว Hybrid ครับ
ไฟหลังระหว่างตัวธรรมดา กับ ตัว Hybrid ครับ
โดยรวมสรุปแล้ว Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA สร้างความแตกต่างได้ดีกับ Corolla Generation ก่อน ๆ ชัดเจน สำหรับลูกค้า Toyota หรือรถตลาด ผมว่าโดนแน่นอนครับ แต่สำหรับลูกค้าที่วัยรุ่นหน่อย ที่ยังอยากได้รถสปอร์ตอยู่ CIVIC เองก็ดูสปอร์ตกว่าอยู่แล้ว แถมมี Hatchback ให้เลือกอีกด้วย แล้วถ้าจะขยับไปเทียบกับ New Mazda 3 2019 ก็จะเห็นว่า All New Toyota Corolla Altis 2019 (TNGA) จะยังไม่ได้ไปตอบโจทย์คนกลุ่มที่รอ Mazda นั้นอยู่ดีครับ
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA กับ รูปลักษณ์ภายใน
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA ออกแบบภายในได้ค้อนข้างโอเค แต่ผมก็ยังไม่ได้รู้สึกถึงความแต่งหรือฉีกไปจาก CIVIC มากมายเท่าใดนัก ก็ยังคงดูเป็นรถญี่ปุ่นอยู่เหมือนเดิมครับ ไม่เหมือนที่ Mazda 3 2019 นั้นฉีกออกไปไกลอยู่ แต่โดยรวมก็โอเคล่ะครับ ชุดไมล์ที่ทำได้ดีขึ้น, จอ head unit ที่ใหญ่โต การวางแผงแอร์ตรงกลางที่เหมือนกับ C-HR เช่นเดียวกับ Console เกียร์ ส่วนเรื่องความกว้างขวางของห้องโดยสาร ผมจะบอกว่า คงไม่มีรถยนต์ C-Segment รุ่นไหนอีกแล้ว ที่จะนั่งได้สบายเท่า Corolla Altis ครับ ใหญ่จริง !!!
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA นั้นให้ Wireless Charger มาซะด้วย (มีเฉพาะตัว HYBRID MID ขึ้นไปเท่านั้นนะจ๊ะ)
แอร์ด้านหลังตอนนี้เป็นสิ่งจำเป็นของรถ Compact ปัจจุบันไปซะแล้ว
ผมค่อนข้างเซอร์ไพร้มากกับฟีเจอร์ต่าง ๆ ที่ Toyota ให้มา คือมันดูล้ำหน้ารูปร่างหน้าตาไปไกลพอสมควรครับ เช่น รูปด้านบนนี้ ที่เรียกว่า Head up display ที่ยิ่งขึ้นมูลการขับขี่ขึ้นไปบนกระจกหน้ารถเลย ล้ำดีครับ
ที่สำคัญ ผมคงจะเลิกตำหนิทาง Toyota Motor Thailand ได้แล้วซะทีนะครับ เพราะว่าทาง TMT ได้นำเอา Apple Car Play ลงมาใส่ใน Head Unit ของตัวเองแล้ว เรียกว่ารุ่นแรกเลย ฟีเจอร์นี้จะได้แค่ตัว GR Sport, HV Mid และ HV High เท่านั้นนะครับ อิอิ ก็ยังดีครับ ที่ไม่ได้ให้มาเฉพาะตัวท้อปสุด 555
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 GR SPORT (TNGA)
เหมือนเป็นธรรมเนียมของ Toyota Motor Thailand ไปแล้วครับ กับการที่ต้องปล่อยเวอร์ชั่นสปอร์ตของ Corolla Altis สำหรับ generation ก่อน จะปล่อยออกมาภายใต้ชื่อการตลาด Esport ที่สร้างชื่อเอาไว้ดีพอควร กลับมา generation นี้ Re-Brand นิดหน่อย ใช้ชื่อว่า All New Toyota Corolla Altis 2019 (TNGA) GR Sport แทน ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลว่ามีการปรับระดับความแข็งของสปริงเหมือนเวอร์ชั่นก่อนรึเปล่านะครับ แต่ด้วยช่วงล่าง TNGA ผมว่า เอาอยู่แล้วล่ะครับ ก็น่าสนใจครับ สำหรับรุ่นพิเศษของ Toyota ครั้งนี้ และเป็นการบังคับกลาย ๆ เลยว่า ถ้าคุณจะซื้อ 1.8 เบนซิน คุณต้องซื้อ GR Sport อย่างเดียวไปเลย
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA ระบบความปลอดภัย ฟีเจอร์ และการรับประกัน
เริ่มต้นจากถุงลมนิรภัย 7 ลูก Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA จะได้ทุกรุ่นย่อยครับ
ตัวระบบ TRC กันลื่น, VSC รักษาเสถีรภาพการทรงตัวและ ABC ทุกรุ่นย่อย
ระบบเตือนรถมุมอับสายตา หรือ BSM และ ระบบ RCTA หรือตรวจจับรถในขณะถอยหลัง จะได้เฉพาะรุ่น GR Sport และ รุ่น HV High
ระบบเตือนลมยางอ่อน จะต้องเป็นตัว HV High เช่นเดียวกับระบบ DRCC นั่นเองครับ ระบบนี้ผมคอนเฟิมว่าสุดยอดจริง ๆ ครับ
ส่วนเรื่องรับประกัน รถยนต์แบบ Hybrid จะรับประกันแบตเตอรี Hybrid 10 ปี ระบบ Hybrid 5 ปี, รับประกันราคาขายต่อตามเงื่อนไขของบริษัท ส่วนรับประกันคุณภาพรถใหม่ และ ฟรีค่าแรง จะได้เหมือนกันทั้งเบนซินและ Hybrid คือ 5 ปี 150,000 โล และฟรีเช็คระยะ 5 ปี
Toyota Corolla Altis 2019 – 2020 TNGA เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่อง 1.6 จะเป็น 1ZR-FBE จับคู่กับเกียร์ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift รีดแรงม้าได้ถึง 92(125)/6,050 แรงม้าสูงสุด EEC net กิโลวัตต์(PS)/รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 156(15.9)/5,200 แรงบิดสูงสุด EEC net นิวตัน-เมตร(กก.-ม)/รอบต่อนาที
รุ่นเครื่องยนต์ 1.8 จะเป็น 2ZR-FBE จับคู่กับเกียร์ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift รีดแรงม้าได้ถึง 103(140)/6,000 แรงม้าสูงสุด EEC net กิโลวัตต์(PS)/รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 177(18.05)/4,000 แรงบิดสูงสุด EEC net นิวตัน-เมตร(กก.-ม)/รอบต่อนาที
รุ่นเครื่องยนต์ HYBRID จะจับคู่กับเครื่องยนต์ 1.8 2ZR-FXE จับคู่กับเกียร์ E-CVT รีดแรงม้าได้ถึง 72(98)/5,200 แรงม้าสูงสุด EEC net กิโลวัตต์(PS)/รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 142(14.5)/3,600 แรงบิดสูงสุด EEC net นิวตัน-เมตร(กก.-ม)/รอบต่อนาที
ช่วงล่างหน้าเป็นอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังเป็นอิสระแบบปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง Double Wishbone
เป็นไงกันบ้างครับ เรียกว่าสเปคจัดเต็มสุด ๆ ใส่กันไม่ยั้งเลย ใครกำลังมองว่า C-Segment สักคัน ห้ามมองห้าม Altis 2019 เด็ดขาดครับ