BMW i7 อวดดีไซน์ใหม่ ภายในหรูหราและมาเพื่อฆ่า Mercedes-EQS

BMW i7 โฉมใหม่ (G70) เผยโฉมอย่างเป็นทางการ และจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าซีดานตระกูล i รุ่นใหญ่สุด หรูหราสุด ในตอนนี้เพื่อสยบคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz EQS

หรูหรามาแต่ไกลและต่อให้มองจากดาวอังคารก็ต้องว่านี่คือ BMW i7 โฉมใหม่ รหัส G70 เพราะจมูกอันใหญ่โต พร้อมดีไซน์ใหม่ซึ่งทีมออกแบบคงพยายามอย่างหนักเพื่อออกจากกรอบเดิม ๆ ด้วยสัดส่วนเป็นแท่งตรงมากขึ้น พร้อมชุดไฟหน้าสับขาหลอก ไฟใหญ่ซ่อนมุมกันชน ด้านบนเป็นไฟ DRL ตามกระแสนิยม

อย่างไรก็ตาม BMW i7 โฉมใหม่ ยังใช้โมดูลาร์แพลตฟอร์ม CLAR และดีไซน์ร่วมกับ BMW 7 Series โฉมใหม่ เวอร์ชั่นเครื่องยนต์ปกติ นั่นแปลว่าได้ว่ายังใช่แพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ BMW iX

ซึ่งทำให้ การวางพิกัดและท่ายืนของ BMW i7 ยังคงสง่าด้วยฝากระโปรงหน้ายาว ต่างจาก Mercedes-EQS ที่พยายาม Cab-Forward ห้องโดยสารเพื่อเอื้อต่อพื้นที่ภายในได้อย่างอิสระ แต่ก็ต้องแลกกับความภูมิฐาน ดูอวดตัว ของรถหน้ายาวไปเช่นกัน

แต่ส่วนที่น่าตื่นตาตื่นใจกว่าดีไซน์ภายนอกของ BMW i7 คือภายในห้องโดยสารที่ตั้งใจให้ใกล้เคียงที่นั่งชั้น First Class ซึ่งเบาะตอนหลังปรับเอนได้พร้อมที่รองขา พร้อมจอมอนิเตอร์ขนาดใหญ่มากเอาไว้ปรนเปรอและคลายความน่าเบื่อหน่ายของเจ้านายระหว่างการเดินทาง

แม้หลายคนอาจรู้สึกว่าจะนั่งอุดอู้อยู่ในรถยนต์ซีดานขนาดใหญ่ทำไม เพราะอย่างไรเสียก็ไม่โปร่งโล่งเท่ารถตู้พรีเมียม เช่น Toyota Alphard แถมราคาต่ำกว่าด้วย ซึ่งก็จริงหากมองในแง่นั้น แต่ต้องไม่ลืมว่าการเคลื่อนที่บนเบาะนั่งที่วางไว้สูงนั้นโยกโยนมากว่าเบาะนั่งระดับต่ำของรถซีดานอยู่พอสมควร

ส่วนขุมพลัง BMW i7 xDrive60 จะติดตั้งมอเตอร์คู่หน้า-หลัง ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังสูงสุด 536 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 744 นิวตันเมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาประมาณ 4.5 วินาที แต่ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้แค่ 239 กม./ชม.

และในอนาคตมีความเป็นไปได้สูงว่า BMW อาจเพิ่มรุ่น BMW i7 M70 ออกมาสมทบในฐานะซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่สมรรถนะสูง ด้วยพละกำลังมากกว่า 600 แรงม้า

แต่เอาแค่ตอนนี้ BMW i7 ก็มีราคาเริ่มต้นที่ 119,300 ดอลลาร์ หรือประมาณ 4 ล้านบาท เข้าไปแล้ว และแน่นอนยังไม่รวมรวมภาษีของไทย ซึ่งถ้า BMW นำเจ้า BMW i7 xDrive60 เข้ามาจำหน่ายในไทย คงต้องแพงกว่าราคาของ BMW iX ที่เริ่มต้น 5,999,000 บาท ไปเยอะแน่

ที่มา : BMW