BMW 1 Series 2025 โฉมใหม่ เริ่มเลิกใช้ i กับเครื่องเบนซิน

BMW 1 Series 2025 โฉมใหม่ (F70) รถยนต์รุ่นเล็กสุดของ BMW เปิดตัวตัวอย่างเป็นทางการด้วยดีไซน์ที่โมเดิร์นขึ้นทั้งภายนอกและภายใน พร้อมกลยุทธ์การตั้งรหัสรุ่นใหม่ ไม่มี i ต่อท้ายสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

โดย BMW 1 Series 2025 โฉมใหม่ (F70) จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ BMW ที่เริ่มใช้รหัสรุ่นแบบใหม่ โดยรุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะไม่มีตัวอักษร i หรือ injection ซึ่งหมายถึงระบบหัวฉีดต่อท้ายอีก เช่น จากเดิม 120i กลายเป็น 120 รวมถึง M135i ก็จะเหลือเพียง M135

ทั้งนี้ ตัวอักษร i ของ BMW ถูกนำมาใช้ครั้งแรกกับ BMW 2000 tii ช่วงปลายยุค 60 โดย tii ย่อมาจาก Turismo Internationale Iniezione ซึ่งเป็นรถขนาดใหญ่สำหรับเดินทางไกล มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด (Iniezione หรือ Injection)

แต่ตอนนี้ ตัวอักษร i จะถูกสงวนไว้สำหรับขบวนการรถยนต์ไฟฟ้าของ BMW เท่านั้น ซึ่งบังเอิญว่า BMW 1 Series 2025 โฉมใหม่นี้ไม่มีเวอร์ชั่นไฟฟ้าในไลน์อัพ

ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าก็จะใช้ชื่อสั้นลง เช่น BMW i7 eDrive60 M Sport ก็จะลดรูปเหลือแค่ BMW i760 M Sport เป็นต้น

ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลยังคงมีตัวอักษะ d พิมพ์เล็กต่อท้ายรหัสรุ่น เช่น BMW 120d และหากเป็นเครื่องยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ก็จะต่อท้ายด้วย e ตัวพิมพ์เล็ก เพียงแต่ใน BMW 1 Series 2025 ไม่มีเวอร์ชั่นปลั๊ก-อิน ไฮบริด ให้เลือกเท่านั้น

สำหรับ BMW 1 Series 2025 (F70) จะยังคงมาในสไตล์ตัวถังแฮตช์แบ็กสัดส่วนคล้ายเดิม ภายใต้ดีไซน์ด้านหน้า-หลังใหม่ที่โมเดิร์นมากขึ้น พร้อมด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ และ 4 สูบ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

โดยทั้งหมดจะส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก แต่ระบบขับเคลื่อนมีทั้งล้อหน้าและ 4 ล้อ

ซึ่งรหัสที่แรงสุดของรถชุด 1 Series รุ่นปี 2025 นี้คือรหัส M135 xDrive ที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า คู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

และ BMW เคลมว่า M135 (ที่ออกแบบรหัสติดท้ายรถให้ดูคล้าย M1 ตามด้วยเลข 35 เล็ก ๆ) สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 4.9 วินาที

ส่วนภายในยังวางเลย์เอาท์ตามสไตล์ของ BMW แต่ค่อนข้างมินิมอลและโมเดิร์น โดยมีหน้าจอ Curved Display ตั้งเป็นแนวยาวบนแผงคอนโซล

แบ่งเป็นมาตรวัดขนาด 10.3 นิ้ว และจอมัลติฟังก์ชันขนาด 10.7 นิ้ว คอนโซลกลางติดตั้งแป้นสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก พร้อมปุ่มเบรกมือไฟฟ้า

นอกจากนี้ BMW ยังเพิ่มอินเตอร์เฟซ iDrive ใหม่ล่าสุด เวอร์ชั่น 9.0 บนระบบปฏิบัติการ Android ของ Google แทน Linux เดิม ทำให้ใช้งานง่ายขึ้น สามารถเข้าถึงฟังก์ชันที่ใช้บ่อยได้สะดวก โดยไม่ต้องผ่านเมนูย่อย แต่ยังรองรับ Apple CarPlay รวมถึง Android Auto

อย่างไรก็ตาม BMW 1 Series เลิกทำตลาดในไทยมานานแล้ว เนื่องจากไม่เป็นที่นิยมมากนัก โดยมี BMW 2 Series มารับหน้าที่ของรถพรีเมียมระดับ Entry Level สำหรับลูกค้ากลุ่มเริ่มต้น

และโอกาสที่ BMW 1 Series จะกลับมาทำตลาดในไทยนั้นดูจะเป็นเรื่องยากมาก ยกเว้นปรับรหัสรุ่นแบบใหม่น่าจะถูกนำมาใช้กับรถรุ่นอื่น ๆ ของ BMW ที่จำหน่ายในไทยเช่นกัน

ที่มา : bmwgroup.com