TOYOTA VOXY กับ NISSAN SERENA คุณจะเลือกคันไหน

ก็มาดิครับกับรถยนต์ MINI MPV 2 ค่ายดังแดนพระอาทิตย์กับ TOYOTA VOXY และ NISSAN SERENA หากทั้ง 2 รุ่นนี้เข้ามาประเทศไทยน่าจะเป็นศึกใหญ่อยู่เหมือนกันกับตลาดรถยนต์ครอบครัวไซด์นี้

รถยนต์ MINI MPV เป็นรถยนต์ที่ออกแบบให้ย่อส่วนมาจากรถยนต์ MPV ที่มีความโดดเด่นด้านการออกแบบเพื่อความหรูหราในลักษณะรถตู้ ตลาดรถยนต์ MINI MPV นี้เป็น Segment ที่ขายดีมากในญี่ปุ่น รถยนต์ MINI MPV มีลักษณะเด่นด้วยเบาะ 3 แถว 7 ที่นั้ง พร้อมเดินทางทั้งครอบครัว

เปิดศึกกันเลยถ้า TOYOTA VOXY กับ NISSAN SERENA คุณจะเลือกคันไหน?

เริ่มต้นจากการออกแบบภายนอกกันก่อนเลยสัดส่วนโดยรวมของทั้ง 2 รุ่น ไปดูกัน

TOYOTA VOXY Hybrid

ความยาว : 4,695 มม.
ความกว้าง : 1,730 มม.
ความสูง : 1,855 มม.
ฐานล้อ : 2,850 มม.
ระยะต่ำสุดจากพื้น : 150 มม.

NISSAN SERENA e-POWER

ความยาว : 4,690 มม.
ความกว้าง : 1,695 / 1715 มม.
ความสูง : 1,870/ 1,885 / 1,895 มม.
ฐานล้อ : 2,870 มม.
ระยะต่ำสุดจากพื้น : 135 มม.

ด้านการออกแบบภายนอกดึงเอาความทันสมัยออกมาได้โดดเด่นทั้งคู่ พิจรณาจากมิติของตัวรถทั้งสองไม่ต่างกันมากนัก TOYOTA VOXY Hybrid ดูจะมีขนาดกว้างกว่าหน่อย แต่สำหรับที่น่าสนใจคือ ฐานล้อที่ NISSAN SERENA  e-POWER ให้มายาวกว่า เมื่อเทียบกับมิติความยาวตัวถัง อาจทำให้ NISSAN SERENA e-POWER มีสมรรถนะที่ต่างจาก TOYOTA VOXY Hybrid ด้านความนุ่มนวล และการทรงตัวอยู่บ้าง

เริ่มแรกจากตัวเต็งพ่อหนุ่มทรงตี๋ TOYOTA VOXY Hybrid โดดเด่นที่สุดคือ กระจังหน้าขนาดใหญ่ พร้อมกริวดีไซด์แบบจัดเต็มบนพื้นที่ด้านหน้าของกันชน และตัดขอบด้วยโครเมี่ยมทำให้กระจังหน้าเด่นมากขึ้น และเพิ่มความแปลกตากับมุมต่างๆ ในการตัดเส้นกระจังหน้าอย่างโดดเด่น อีกทั้ง TOYOTA VOXY Hybrid ยังจัดไฟ LED ทรงอาตี๋ด้านบน เพิ่มสไตล์ที่เป็นตัวเองของ TOYOTA VOXY Hybrid

คู่แข่งตัวสำคัญ NISSAN SERENA e-POWER พ่อหนุ่มหน้ามลตา 3 ชั้น มาแบบเรียบๆ แต่ดูหรูหราไม่เบา กับกระจังหน้าทรง V-shape และการฝังไฟหน้าตา 3 ชั้น ลงไปเป็นเนื้อเดียวกับกระจังหน้า แต่สี 2 โทน ด้วยสีดำเงาตัดกับโครเมี่ยมดึงดูดสายตาตอนกลางวัน และส่งความโดดเด่นให้ไฟหน้าในตอนกลางคืน NISSAN SERENA e-POWER ยังเล่นสีขององค์ประกอบส่วนที่ติดกันระหว่าง กระจกทั้ง 4 ด้าน และชิ้นส่วนตัวรถได้อย่างลงตัว ดูสบายตาและต่อเนื่องกันทั้งคันรถ

มิติด้านข้างและด้านหลังต้องยกให้พ่อหน้าตี๋ TOYOTA VOXY Hybrid เขามากกว่าด้วยการออกแบบลายเส้นที่ซุ้มล้อดูมีมิติมากกว่า NISSAN SERENA e-POWER ที่ดูแข็งไปหน่อยส่วนไฟท้าย  NISSAN SERENA e-POWER ดูการออกแบบให้ดูเป็นชิ้นยาวลักษณะเดียวกับเสาหลัง ด้านความสวยงามน่าจะดูธรรมดาไปหน่อย แต่ด้วยการออกแบบนี้เลยทำให้โลโก้ด้าน NISSAN ด้านหลัง และ คำว่า SARENA ดูโดดเด่นสุดในมิติการมองเห็นเลยทีเดียว ด้าน TOYOTA VOXY Hybrid ดูมีมิติที่ซับซ้อนกว่าไฟท้ายเล็ก เพิ่มเติมคือ การเล่นสีคาดระหว่างไฟท้าย

โดยรวมการออกแบบถายนอกขึ้นอยู่กับสไตล์ของผู้ใช้ แต่เมื่อซาวเสียงในทีม Autotirechecking เราเห็นตรงกันว่า NISSAN SERENA e-POWER มีความเหมาะกับกลุ่มลูกค้าที่มีความเป็นผู้ใหญ่ เรียบง่ายแต่ก็ชอบรถยนต์ที่มีหน้าตาโดดเด่น ส่วน TOYOTA VOXY Hybrid ดูเหมาะกับผู้ใหญ่ที่มีความเป็นวัยรุ่นชอบรูปลักษณ์ที่มีมิติดูแล้วดึงดูด

การออกแบบภายนอกของ TOYOTA VOXY Hybrid และ NISSAN SARENA e-POWER

การออกแบบภายในขอนำเสนอจุดที่ดึงดูดที่สุดของภายในห้องโดยสารกันเลยนั้นคือคอนโซลหน้านั้นเอง MINI MPV ทั้งสองมีการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน TOYOTA VOXY Hybrid จะออกแบบให้มีมิติที่ซับซ้อนกว่า พร้อมการผสมผสานระหว่างหน้าจอ LED และ หน้าปัดแบบเดิม ทำให้ดูเป็นห้องโดยสารที่มีส่วนประกอบเต็มแน่นมากกว่า SERENA e-POWER ที่แน่นการออกแบบภายในดูเรียบง่ายแต่ให้ความลงตัวมากกว่าด้วยการใช้หน้าจอทั้งหมดทั้งหน้าจอแสดงผล ,จอมีเดีย ,และจอแสดงผลระบบควบคุมแอร์ ทำให้ดูโล่งมากกว่า

TOYOTA VOXY Hybrid และ NISSAN SERENA e-POWER ยังมีการออกแบบเกียร์ที่แตกต่างกันด้าน TOYOTA VOXY Hybrid ยังเป็นระบบเกียร์แบบเกียร์ออร์โต้ที่ต้องโยกขึ้นโยกลง ส่วนด้าน NISSAN SERENA  e-POWER ปรับระบบเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบปุ่มกด ทำให้พื้นที่ว่างก็ยิ่งกว้างขึ้น อาจจะต้องปรับการใช้งานส่วนตัวบ้างแต่ถ้าคุ้นแล้วการใช้งานระบบเกียร์แบบกดปุ่มของ NISSAN SERENA e-POWER ก็ใช้งานได้ดีมากเลยทีเดียว

ด้านสมรรถนะ TOYOTA VOXY Hybrid มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2ZR-FXE เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี พร้อมแรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที และกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที ใช้งานควบคู่ไปกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า เพิ่มความโดดเด่นใหแรงบิดขึ้นไปสูงได้ถึง 185 นิวตันเมตร จากขุมกำลังแบตเตอรี่แบบ Litium-ion 4.08 Ah ลูกเล่นที่โดดเด่นของ TOYOTA VOXY Hybrid เห็นจะเป็นระบบขับ 4 ล้อ E-FOUR ที่เพิ่มเอามอเตอร์หลังมาช่วยดันอัตราเร่ง และแรงบิดที่ต้องการ

ส่วน NISSAN SERENA e-POWER แน่นอนมากับระบบ e-POWER ที่ขึ้นชื่อที่สุดในตอนนี้ว่าเป็นระบบ Hybrid ระหว่างไฟฟ้า และน้ำมันได้อย่างดีเยี่ยม พร้อมสมรรถนะที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 100% ทำให้น่าจับตามองสำหรับพ่อบ้านสายซิ่ง ลูกก็ต้องส่งงานก็ต้องวิ่ง แน่นอน เครื่องยนต์ e-POWER มากับเครื่องยนต์จูนนิ่งใหม่กับเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.4 ลิตร พร้อมระบบฉีดตรง ที่เรียกว่า e-POWER 2nd Generation แต่ไม่ต้องตกใจทำไมใช้เครื่องยนต์ใหญ่กว่าเดิมถึง 100 ซีซี จะทำให้เปลือง แต่ไม่เลย e-POWER 2nd Generation สามารถจัดการพลังงานการขับเคลื่อนได้สมดุล และลงตัวกว่า Generation ก่อนอย่างเห็นได้ชัด

NISSAN SARENA e-POWER จัดว่าน่าจับตามองมากทีเดียว แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นกับราคาขาย ที่จะลงตลาดแข่งกันกับทั้งบริษัทญี่ปุ่นด้วยกัน หรือแม้แต่กับบริษัทของฝั่งจีนด้วย โดยส่วนตัวพวกเราก็แอบเอาใจช่วย NISSAN SARENA e-POWER ให้ตีตลาดไทยได้ทะลุเป้าเพื่อเป็นทัพหน้าเอารถยนต์ที่น่าใช้ของ NISSAN เข้าไทยมาเยอะๆ

TOYOTA VOXY Hybrid เอาใจผู้ใช้งานด้วยความพรีเมี่ยมภายใน และการออกแบบสไตล์ TOYOTA ที่สร้างชื่อมายาวนานกับรถ่นพี่อย่าง TOYOTA Alphard ด้านการตลาดเชื่อว่า TOYOTA น่าจะทำตลาดได้ไม่ยาก อีกทั้งระบบแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนมาใช้ Litium-ion ตามกระแสตลาดน่าจะช่วยเรื่องการตัดสินใจได้อีกจุด