5 นวัตกรรมยางแห่งอนาคตจาก Goodyear

Goodyear บริษัทยางชั่นนำของโลกเผยการพัฒนาการออกแบบยางสำหรับอนาคต โดยทางผู้บริหารของ Goodyear กล่าวว่า “ทาง Goodyear มีทิศทางการพัฒนา ระหว่าง 2025 และ 2030 โดยคำนึงถึง ขอ้จำกัดของ CO2 ,การพัฒนาของรถยนต์ไฟฟ้า ,และการลดมละภาวะจากการจราจร” Goodyear จึงมีการรวบรวมไอเดีย และรวบรวมหลักการจากหลายๆด้านจากทั้ง ดีไซน์เนอร์ ,วิศวกร ,นักวิทยาศาสตร์ ,และนักวัสดุศาสตร์ผู้ชำนาญการ จึงออกมาเป็นทฤษฎียางที่มีความน่าจะเป็นในอนาคตออกมา

แนวคิด 5 นวัตกรรมจาก Goodyear

ยางทรงกลม (บอล)

Goodyear เผยยางแห่งอนาคตยางคอนเซ็ปต์ที่เป็นทรงกลม ที่ทำงานสอดคล้องกับการทำงานของอำนาจสนามแม่เหล็ก ข้อดีของยางที่เป็นรูปทรงกลม คือ มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ายางแบบปกติ หากไม่ได้รับการให้งานที่ผิดปกติหรือมีสิ่งไม่พึงประสงค์มาทำลายเนื้อยาง ที่บอกได้ว่ามีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเพราะยางทรงกลมสามารถหมุดได้อย่างอิสระทำให้การสัมผัสกับพื้นทำให้กระจายการสึกหรอได้มากกว่ายางแบบเดิมๆ นอกจากนี้ด้วยการทำงานภายในอำนาจสนามแม่เหล็กทำให้รถยนต์ที่ใช้ยางทรงกลมของ Goodyear จึงไม่จำเป็นต้องใช้ระบบช่วงล้างโช๊คอัพ หรือสปริงค์เลยแพราะสนามแม่เหล็กจะปรับเปลี่ยนการควบคุมความเสถียรโดยอัตโนมัติ

ยางที่สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าได้

การออกแบบของ Goodyear โดยการทำงานยังคงเหมือนยางปกติทั่วไปแต่มีพื้นผิวพิเศษที่สามารถสร้างกระแสไฟฟ้ากลับไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้ อนาคตอาจจะเป็นคำตอบสำคัญให้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าต่อไป ถึงแม้ว่าการสร้างกระแสไฟฟ้าจะไม่มาพอให้ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลักได้ก็ตาม แต่ก็สามารถเพิ่มระยะการเดินทางของรถไฟฟ้าได้ การทำงานหลักของยางนี้ คือ การใช้ความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีระหว่าผิวของยางที่เป็น thermo-piezoelectric material กับพื้นผิวของพื้นถนนทำให้เปลี่ยนจากความร้อนเป็นกระแสไฟฟ้า

การใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์

เป็นยางที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อประเมินสภาพถนน และสภาพของตัวยาง เพื่อสงสัญญาณให้กับรถยนต์ที่มีระบบรองรับทำงานปรับเปลี่ยนการทำงานตามสภาพถนนที่ได้พบเจอ การตรวจจับของยางจะสามารถตรวจจะบได้ทั้ง สภาพถนนว่าเป็นสภาพถนนแบบใน ,อุณหภูมิของหน้ายาง ,แรงดันลมยาง ,อัตราการสึกหรอของหน้ายาง และอื่นๆ ที่มีผลต่อการทำงานของยาง ข้อมูลทุกอย่างจะส่งไปยังรถยนต์เพื่อประเปลี่ยนช่วงล้างให้รองรับ เพื่อสมรรถนะที่ดีที่สุดในการทำงานของยางนั้นเอง

การเปลี่ยนรูปร่าง

แนวคิดคือการปรับเปลี่ยนแรงดันลมยางเพื่อความเหมาะสมของหน้าสัมผัสยางที่มีต่อถนน  ชื่อคอนเซ็ปต์นี้คือ The Triple Tube concept เป็นยางที่สามารถปรับเพิ่ม หรือลดลมยางได้ด้วยตัวเอง ด้วยระบบปั้มอัจฉริยะด้วยระบบปั้มที่ออกแบบมาสามฟังค์ชั่น ตามชื่อ The Triple Tube concept โดยจะมีการทำงานฟังค์ชั่นหลักๆ ดังนี้ Eco/Safety จะใช้การลดความต้านทานการหมุนของยางด้วยการเพิ่มความแข็งให้กับหน้ายาง และเพิ่มสมรรถนะการเบรกบนนถนนแห้งด้วยการขยายหน้ากว้างยางเพื่อการสัมผัสถนนมากขึ้นด้วย , Sporty จะสร้าง conical shape โดยการลดลมที่ไหลยางเพื่อเพิ่มสมรรถนะการควบคุมบนถนนแห้งให้กับรถยนต์ ,และสุดท้าย Wet Safety โดยการเพิ่มแรงลมเข้าที่ตรงกลางบริเวณลายดอกยางให้มากว่างจุดอื่นจะทำให้ลายยางแคบลงแต่สามารถรีดน้ำได้ดีขึ้น

สร้างความเงียบลดเสียงรบกวน

เป็นยางที่ออกแบบ และเปิดตัวด้วยการใส่เข้ากับ Lexus UX concept ด้วยการนำการออกแบบเป็นยางที่ให้เสียงรบกวรน้อยที่สุด นอกจากนั้นยังเป็นยางแบบ RunOnFlat อีกด้วย ทั้งนี้เพราะ Goodyear ได้ใส่เทคโนโลยี open-cell polyurethane foam ไว้ในผิวชั้นในของยางจึงทำให้ยางนี้มีการลดเสียงลดเสียงรบกวนในการหมุนได้ดีกว่ายางปกติ

เป็นไงละครับกับนวตกรรมยางแห่งอนาคตนี้เป็นแค่อนาคตส่วนเล็กๆนะครับ ยังไงก็ฝากติดตามเว็บ Autotirechecking (ATC) ของเรากันต่อไปนะครับขอบคุณมากสำหรับการติดตามจากใจครับ