YOKOHAMA ADVAN dB V552 มิติใหม่แห่งความพรีเมี่ยม
มาแล้วยางพรีเมี่ยมจากแดนซามูไร YOKOHAMA ADVAN dB V552 ยางที่จะเพิ่มตัวเลือความพรีเมี่ยมด้านความนุ่มเงียบ และการทรงตัวได้อย่างยอดเยี่ยม โดย YOKOHAMA ได้จัดการพิศูจน์สมรรถนะของ YOKOHAMA ADVAN dB V552 ให้แก่สื่อมวลชน และคลับรถยนต์ต่างไปลองสัมผัสความพรี่เมี่ยมกันแบบเปิดทุกประสบการณ์การขับเลยทีเดียว
YOKOHAMA ADVAN dB V552 มีจุดประสงค์ความมุ่งหวังที่จะเจาะตลาดรถยนต์ซีดานหรูขนาดกลางและขนาดใหญ่ โดยให้คอนเซปต์ของ YOKOHAMA ADVAN dB V552 ว่า “Dramatic Silence” เรามาดูกันดีกว่าว่า YOKOHAMA ADVAN dB V552 จะมีเทคโนโลยีอะไรที่โดดเด่นกันบ้าง
Spec เต็ม ๆ ของแต่ละไซต์ –> คลิ๊ก
โครงสร้างระดับพรีเมี่ยม
- Silent base compound
- Silent belt structure Wide-belt & Belt edge cover
- New dB compound
- Fuel-Efficient side compound
- Side-reinforcement belt
คุณสมบัติที่โดดเด่น
YOKOHAMA ADVAN dB V552 เลือกใช้วัตถุที่มีคุณภาพสูง และการออกแบบโครงสร้างของยางใหม่ มาพร้อมนวัตกรรมการผลิตยางรถยนต์อันล้ำสมัยของ YOKOHAMA โดยบล็อกดอกยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 ออกแบบให้มีการลบเหลี่ยมมากขึ้น และลักษณะร่องยางบิดเป็นเกลียว ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของดอกยาง เพิ่มสมรรถนะในการทรงตัว ทั้งยังช่วยลดเสียงรบกวนลงถึง 30% และลดการสึกแบบไม่เรียบ ทำให้ยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 มีความนุ่มเงียบยาวนานยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ YOKOHAMA ADVAN dB V552 ยังออกแบบบล็อกดอกยางให้มีขนาดแตกต่างกัน เพื่อช่วยการกระจายความถี่เสียงเมื่อยางสัมผัสกับพื้นถนน ส่งผลให้เสียงรบกวนในห้องโดยสารลดลง เนื้อยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 สูตรใหม่ ส่วนประกอบเนื้อยางสามารถผสาน และยึดเกาะไปกับความขรุขระของพื้นผิวถนนให้ดียิ่งขึ้น ช่วยลดการสั่นสะเทือน เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลสะดวกสบายที่เหนือกว่า และยังเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่บนถนนเปียก นอกจากนั้น YOKOHAMA ADVAN dB V552 ยังพัฒนาส่วนผสมเนื้อยางบริเวณแก้มยางให้มีความแข็งแรงมากขึ้น ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางให้ยาวนาน และ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันขึ้น 5%
YOKOHAMA ADVAN dB V552 เพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างยาง โดยเพิ่มเข็มขัดรัดหน้ายาง เข็มขัดปิดมุมยาง และเข็มขัดที่แก้มยาง เพื่อความแข็งแกร่งมากขึ้นของหน้ายาง แก้มยาง โดยเข็มขัดช่วยควบคุมการสั่นสะเทือนบริเวณยางให้สั่นสะเทือนน้อย ส่งผลให้สมรรถนะการบังคับควบคุมมีความมั่นคงในการขับขี่ยิ่งขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่มั่นใจในทุกการเข้าโค้งและการเดินทาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 ออกแบบมาให้เหมาะกับรถยนต์หรูที่มีน้ำหนักรถมาก และสำหรับผู้ขับขี่ที่เน้นประสบการณ์การขับขี่ที่สมดุล ขับเข้าโค้งมั่นใจแม้ในสภาวะถนนเปียก แม้ผู้ขับขี่จะขับเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงก็ตาม
รีวิวจากการทดสอบ
Station 1 : Noise and Comfort
สถานีนี่เป็นการทดสอบยางรถยนต์บนพื้นผิวถนน 2 ประเภท คือ พื้นผิวถนนแบบหยาบและพื้นผิวถนนแบบละเอียด โดยแบ่งการทดสอบเพื่อฟังเสียงที่เกิดจาก 2 ปัจจัย คือ เสียงยางดอกยางและเสียงจากพื้นผิวถนน ซึ่งยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 สามารถถ่ายทอดคุณสมบัติในการลดเสียงรบกวนได้ดี ขึ้นเมื่อเทียบกับ YOKOHAMA ADVAN dB V551 อีกทั้งยังช่วยสร้างสรรค์บรรยากาศที่เงียบกว่า และการสั่นสะเทือนรับรู้ได้น้อยกว่า ทำให้ผู้ทดสอบสัมผัสได้ถึงความเงียบ ขณะเดียวกันก็มอบความนุ่มสบายขณะขับขี่และนั่งโดยสารอีกด้วย
Station 2 : Wet Braking & Wet Handling
กำหนดให้ผู้ขับทดสอบได้ขับด้วยความเร็วจากจุดหยุดนิ่งไปถึง 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง บนเส้นทางที่มีน้ำขังเสมือนเป็นชั้นฟิล์มบนผิวถนนหนา 3 มิลลิเมตร จากนั้นให้เหยียบเบรกอย่างแรงแบบกะทันหันให้รถหยุดนิ่ง เพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพการเบรกและการควบคุมรถ ซึ่งการหยุดรถก็ยังทำได้ดีและมีระยะเบรกที่สั้น ที่สำคัญไม่มีอาการยางเหิรน้ำจนรถเสียการทรงตัว อีกทั้งผู้ขับยังสามารถควบคุมพวงมาลัยให้รถเคลื่อนผ่านไปได้อย่างปกติเช่นเดิม จากนั้นเติมคันเร่งต่อเพื่อทดสอบสมรรถนะในด้าน Handling บนพื้นผิวถนนเปียกลื่นเช่นเดิม แต่เป็นการขับในลักษณะซิกแซกต่อเนื่อง (Slalom) ซึ่งก็ผู้ขับก็สามารถนำรถเคลื่อนผ่านได้โดยไม่เสียการควบคุม
Station 3 : Wet Circles & Dry Handling
เป็นการทดสอบการยึดเกาะถนน และทำความเร็วบนพื้นผิวถนนเปียกในลักษณะขับเป็นวงกลม เพื่อให้ผู้ทดสอบได้พิสูจน์สมรรถนะยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 เปรียบเทียบกับยางรุ่นเดิม YOKOHAMA ADVAN dB V551 แน่นอนว่า YOKOHAMA ADVAN dB V552 ให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าชัดเจน อีกทั้งรถเริ่มมีอาการ Understeer หรือ Oversteer ที่ความเร็วสูงขึ้นกว่าเดิม ต่อจากนั้นเป็นการพิสูจน์สมรรถนะในรูปแบบ Dry Handling โดยขับรถที่ติดตั้งยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 ใน Loop ของสนามทดสอบ ที่ถูกจำลองเป็นเส้นทางแคบๆ สลับด้วยเส้นทางโค้งต่อเนื่องและโค้งกว้างๆ ภายใต้ความเร็ว 60-80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งด้วยประสิทธิภาพของยางก็ถ่ายทอดออกมาให้รู้สึกถึงการยึดเกาะที่ดีขึ้น รวมทั้งยังสามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจกว่าเดิม
Station 4 : Dramatic Road Tour
เจ้าหน้าที่เทคนิคของ YOKOHAMA ได้เตรียมรถยนต์ทดสอบที่ติดตั้งยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 จำนวน 8คัน โดยให้สื่อมวลชนได้ร่วมพิสูจน์สมรรถนะจริงบนถนนหลวงระยะทาง 30 กิโลเมตร เสมือนใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน ซึ่งแน่นอนว่าเสียงรบกวนจากพื้นผิวถนนรวมถึงเสียงจากดอกยางที่เล็ดรอดเข้ามาในห้องโดยสาร ลดน้อยลงอย่างชัดเจน โดยเฉพาะช่วงที่ต้องขับผ่านเส้นชะลอความเร็วหรือรอยต่อของถนน
YOKOHAMA ADVAN dB V552 พร้อมจำหน่ายแล้วที่ร้านค้าผู้แทนจำหน่ายของโยโกฮามากว่า 250 แห่งและศูนย์บริการยางมาตรฐาน YOKOHAMA CLUB NETWORK (YCN) 61 แห่งทั่วประเทศไทยโดย YOKOHAMA ADVAN dB V552 ออกแบบให้ครอบคลุมตั้งแต่ขอบ 14– 20 นิ้ว หน้ากว้าง 155–265 มิลลิเมตร โดยมีราคาเริ่มต้น 2,850 บาท
ขนาดของ YOKOHAMA ADVAN dB V552
หน้ายาง | ซีรีส์ | กระทะล้อ |
245 | 40 | 20 |
245 | 40 | 19 |
245 | 45 | 19 |
265 | 35 | 18 |
225 | 40 | 19 |
245 | 40 | 18 |
255 | 40 | 18 |
215 | 45 | 18 |
225 | 45 | 18 |
235 | 45 | 18 |
245 | 45 | 18 |
235 | 50 | 18 |
245 | 50 | 18 |
225 | 55 | 18 |
205 | 45 | 17 |
215 | 45 | 17 |
245 | 45 | 17 |
215 | 50 | 17 |
225 | 50 | 17 |
235 | 50 | 17 |
215 | 55 | 17 |
225 | 55 | 17 |
235 | 55 | 17 |
215 | 55 | 17 |
225 | 55 | 17 |
235 | 55 | 17 |
215 | 60 | 17 |
225 | 60 | xxx |
195 | 55 | 16 |
205 | 55 | 16 |
215 | 55 | 16 |
225 | 55 | 16 |
205 | 60 | 16 |
215 | 60 | 16 |
225 | 60 | 16 |
235 | 60 | 16 |
205 | 65 | 16 |
215 | 65 | 16 |
165 | 55 | 15 |
195 | 55 | 15 |
185 | 60 | 15 |
195 | 60 | 15 |
175 | 65 | 15 |
185 | 65 | 15 |
195 | 65 | 15 |
205 | 65 | 15 |
155 | 65 | 14 |