BYD Dolphin คุ้มไหมกับงบ 8 แสน เมื่อเทียบคู่แข่งจากจีน
BYD Dolphin รถยนต์ไฟฟ้าราคาสามัญชนที่คนชั้นกลางเป็นเจ้าของได้ในงบ 8 แสนบาท ซึ่งไม่ถูกแต่ไม่แพงจนเกินไป แต่ปัญหา คือ เมื่อเทียบกับรถจีนด้วยกันอย่าง ORA Good Cat งานนี้โลมาหรือแมวไฟฟ้าจะน่าใช้กว่ากัน ?
เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าราคามนุษย์ตอนนี้ เมื่อเทียบกับ BYD Dolphin น้องใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวในไทยไปสด ๆ ร้อน ๆ และเราแทบจะตัดตัวเลือกอื่นจากญี่ปุ่นไปได้เลย นั่นไม่ใช่เพราะว่ารถยนต์ไฟฟ้าญี่ปุ่นไม่ดี แต่เรียกว่าไม่มีเลยจะดีกว่าในระดับราคาต่ำกว่าหนึ่งล้านบาท นอกเสียจากรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนอย่าง ORA Good Cat
หลังจากที่แน่ใจแล้วว่า BYD Dolphin จะเปิดตัวในงาน Motor Show 2023 ถ้าใครไม่หลงไหลจนหัวปักหัวปำก็คงต้องอดเปรียบเทียบกับ ORA Good Cat ไม่ได้เป็นแน่ เพราะทั้งชาติกำเนิด ราคา ขนาดตัว รวมถึงสไตล์ตัวถังแฮตช์แบ็ก 5 ประตู นั้นบ่งชี้ว่ามันเกิดมาเพื่อเป็นคู่แข่งกัน
อย่างไรก็ตาม เราพยายามข้ามในเรื่องของดีไซน์ เนื่องจากค่อนข้างชัดเจนว่าเป็นเรื่องของรสนิยม ของใครของมัน ซึ่ง BYD Dolphin อาจไม่ใช่รถแบ๊วสุดขั้วเหมือน ORA Good Cat แต่ความเรียบ ไม่หวือหวา นั้นช่วยให้มันเข้าถึงคนทุกกลุ่มได้ง่ายกว่า
แต่ถ้าใครเป็นสายเช็กลิสต์รายการอุปกรณ์ ORA Good Cat ผู้มาก่อนยังโดดเด่นกว่าหน่อย โดยในราคา 8 แสนบาท จะได้รุ่น 400 Pro อันเป็นรุ่นพื้นฐาน หรือ รุ่นต่ำสุด ก็ได้ไฟหน้า LED แบบเปิด-ปิด และปรับไฟสูงอัตโนมัติ รวมถึงไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์
ขณะที่ BYD Dolphin เป็นไฟ LED ที่ไม่มีระบบอัตโนมัติใด ๆ รวมถึงระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ หรือแม้แต่หลังคากระจกพาโนรามิกเลื่อนเปิด-ปิดได้ด้วยไฟฟ้า ส่วนล้อที่ให้มาเป็นขนาด 16 นิ้ว แต่ ORA Good Cat จัดให้ถึง 18 นิ้ว แต่ถ้าใครมองทะลุไปถึงค่าใช้จ่ายในระยะยาว แน่นอนว่ามีน้อย ก็จ่ายน้อย เช่นกัน
ส่วนอุปกรณ์ภายใน BYD Dolphin มีจุดเด่น คือ แผงหน้าปัดดีไซน์แปลกตาเหมือนยานเอเลี่ยนจากหนังไซไฟ กับหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.8 นิ้ว หมุนเป็นแนวตั้งหรือแนวนอนได้ กับเบาะทรงสปอร์ตภายในสีทูโทน ระบบแอร์เป็นแบบอัตโนมัติพร้อมระบบกรอง PM2.5
ตัดกลับมาที่ ORA Good Cat ได้เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ที่ชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย แอร์เป็นแบบอัตโนมัติพร้อมระบบกรอง PM2.5 ขนาดแค่จออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่หมุนได้ แต่ที่ให้มาแบบตายตัวนั้นก็มีขนาด 10.25 นิ้ว
สำหรับระบบความปลอดภัยทั้ง BYD Dolphin และ ORA Good Cat ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด เหมือนกัน มีระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการทรงตัว เบรกมือไฟฟ้า ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน รวมถึงระบบช่วยขับขี่ แต่ส่วนนี้ ORA Good Cat มีฟังก์ชันเยอะกว่าหลายรายการ
รวมถึงประเด็นสุดท้าย BYD Dolphin ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ 1 ตัวบนเพลาหน้านั้นมีพละกำลังเพียง 94 แรงม้า และแรงบิด 180 นิวตันเมตร จ่ายไฟด้วย Blade Battery อันเลื่องชื่อขนาด 44.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทางวิ่งสูงสุด 410 กม./ชาร์จ
ซึ่งทางด้าน ORA Good Cat รุ่น 400 Pro มีกำลัง 143 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 63.1 กิโลวัตต์ ซึ่งใหญ่กว่า แบกน้ำหนักน่าจะมากกว่าด้วย มีระยะทางวิ่ง 400 กม.ชาร์จ
อย่างไรก็ตาม ตัวเลขสมรรถนะกับการใช้งานจริงอาจแตกต่างกัน และไม่ได้การันตีถึงคุณภาพการแล่น รวมถึงการควบคุม ก็คงต้องไปทดลองกันว่ารุ่นไหนถูกใจกว่า ซึ่งตัวเลขไม่ใช่ตัวชี้วัดที่สำคัญเสมอไป
ทั้งนี้ ในเรื่องของราคา BYD Dolphin คาดการณ์ราคาหลังหักส่วนลดจากภาครัฐแล้วจะเหลืออยู่ที่ประมาณ 799,999 บาท ส่วน ORA Good Cat รุ่น 400 Pro นั้นแขวนป้ายราคาหลังหักส่วนลดไว้ 828,500 บาท ต่างกันอยู่นิดหน่อย แต่อุปกรณ์เชือดเฉือนกันมากเหลือเกิน
ที่มา : reverautomotive
