Continental EcoContact 7 ยางพรีเมี่ยมสายประหยัดน้ำมันตัวจริง

Continental EcoContact 7 ยางที่รับการออกแบบจากวิศวกรณ์เยอรมันมาแบบเต็มเส้นเลือดข้ามขั้นยกระดับความปลอดภัยให้ Continental EcoContact 7 ไม่ตั้งมาตรฐานความปลอดภัย และเทคโนโลยีต่างๆ มารวมกันจนเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับตระกูล EcoContact ที่เป็นการผสมผสานระหว่างการออกแบบเพื่อการขับขี่ และเทคโนโลยีทางวัสดุศาสตร์รูปแบบใหม่

Continental EcoContact 7 ยังคงโดดเด่นเรื่องความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และพลังงานการขับเคลื่อน ด้วยคุณสมบัติแรงต้านการหมุนที่ต่ำ นอกจากนั้น Continental EcoContact 7 ยังออกแบบมาเพื่อยกระดับการขับขี่บนถนนเรียบด้วย ความเงียบ และการควบคุมให้มากขึ้นกว่าเดิมอีกด้วย

สิ่งที่จะได้รับจาก Continental EcoContact 7

• การออกแบบอย่างฉานฉลาดเพิ่มประสิทธิภาพของวัสดุโครงสร้างที่ออกแบบแก้มยางที่ช่วยลดแรงต้านการหมุน และเพิ่มระยะการใช้งานที่ยาวนานกว่า
• การออกแบบส่วนประกอบของเนื้อยางเพิ่มประสิทธิภาพให้การขับขี่ และควบคุมสูงสุด
• ลดเสียงรบกวนด้วยการออกแบบลายดอกยางที่มีการกระจายเสียงที่ดีกว่าเดิม
• พร้อมใช้งานสำหรับรถยนต์สันดาป และรถยนต์ไฟฟ้า

เรามาดูเทคโนโลยีทั้งหมดของ Continental EcoContact 7

Aero Dim-ple design

Continental EcoContact 7 มากับเทคโนโลยีที่ใส่ใจรายละเอียดด้วยเทคโนโลยีที่จะเพิ่มสมรรถนะการใช้งานพลังงานการหมุน ลดการเสียพลังงาน ด้วยเทคโนโลยี Aero Dim-ple design ที่จะลดแรงต้านของอากาศได้อย่างดีด้วยการออกแบบผิวที่ไหล่โดยออกแบบให้คล้ายกับผิวของลูกหอล์ฟนั้นเอง ผลลัพท์ คือ ได้ระยะการขับขี่ที่มากขึ้น เพิ่มความประหยัดเงินในกระเป๋าขึ้นไปอีก

Silent Pattern

รูปแบบการออกแบบของลายยาง Continental EcoContact 7 ที่เน้นการออกแบบเพื่อตอบสนองการขับขี่ที่เงียบ ด้วยการออกแบบลายยางที่มีลายยางละเอียด เพื่อลดเสียงรบกวนจากการหมุนของยางเข้าไปในห้องโดยสาร ไม่ว่าจะใช้ยางนี้กับรถยนต์นั้งทั่วไป หรือรถยนต์ที่เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กก็ตาม

Despoke compound

Continental EcoContact 7 ใช่การออกแบบส่วนผสมเนื้อยางที่เน้นด้านความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด

ContiSilent

เทคโนโลยีเรือธงจาก Continental เป็นเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนจากด้านในยางด้วยวัสดุเฉพาะที่ผ่านการทดสอบจาก Continental มาแล้วว่าสามารถลดเสียงรบกวนได้ในทุกพื้นผิว ด้วยวัสดุที่เป็นโฟมแบบพิเศษนี้ทำให้ Continental EcoContact 7 ได้ลดเสียงรบกวนด้านในห้องโดยสารได้จริงถึง 9 dB(A)