DUNLOP GRANDTREK PT5 ยางที่รถอเนกประสงค์สายควบคุม และนุ่มนวล

DUNLOP GRANDTREK PT5 ที่พัฒนาหน้ายางใหม่เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะให้พื้นผิวที่มีน้ำขังอย่างดี ด้วยหน้าสัมผัสที่รีดน้ำด้วยพื้นที่ที่ใหญ่มากขึ้น

DUNLOP GRANDTREK PT5 สมรรถนะการเก็บเสียง

• ร่องดอกยางด้านข้างวิ่งผ่านร่องดอกยางหลัก

ร่องดอยางกลางใจรายละเอียดรายยางเล็กใหญ่ที่แตกต่างกันเพื่อลดเสียงรบกวนของดอกยางตรงกลางที่สัมผัสกับพื้นมากที่สุด ด้วยลักษณะการออกแบบนี้ทำให้ได้คุณสมบัติการยึดเกาะยังคงยอดเยียมแม้มีการเพิ่มร่องยางลดเสียง

• ลายดอกยางแบบไม่สมมาตร

DUNLOP GRANDTREK PT5 เพิ่มร่องดอกยางที่มีการออกแบบดอกยางแนวขวาง เพิ่มลดเสียงรบกวนที่ต่อเนื่องมาจากด้านใน และลดคลื่อนเสียงจากด้านนอกเนื่องจากร่องดอกยางนี้จะไม่ต่อเนื่องทั้งดอกยาง

• ดอกยางแนวขวางที่ไหล่ยาง

ดอกยางแนวขวางของ DUNLOP GRANDTREK PT5 ออกแบบให้มีร่องดอกยางที่แคบลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับ DUNLOP GRANDTREK PT3 จะช่วยลดปริมาณเสียงรบกวนที่เล็ดรอดร่องยาง จากลายดอกยางที่ออกแบบมาให้แคบลง

DUNLOP GRANDTREK PT5 เนื้อยางสูตรพิเศษ

DUNLOP GRANDTREK PT5 มากับการออกแบบเนื่อยางสูตรพิเศษที่มีความร้อนต่ำ ที่เหมาะกับยางสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ SUV โดยยกคุณสมบัติเดิมจาก DUNLOP GRANDTREK PT3 ที่เป็นที่นิยมในตลาดยางรถยนต์ SUV เพิ่มเติมซิลิก้าที่สูงกว่า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง แม้บนถนนเปียก

และ DUNLOP GRANDTREK PT5 ยังมีส่วนประกอบสำคัญอีกอย่างคือ พอลิเมอร์ที่เรียกว่า Functionlized Polymer ที่มีหน้าที่ในการเสริมพันธะเคมีกับซิลิกา ช่วยยับยั้งการเกิดความร้อน เพื่อลดการสูญเสียพลังงานส่งผลถึงสมรรถนะความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น