เยอรมนีเตรียมเพิกถอนการจดทะเบียน รถ Audi, VW คดีทุจริตค่าปล่อยมลพิษ
จากวันก่อนที่เราได้ลงข่าว Rupert Stadler อดีต CEO ของ Audi ถึงเรื่องการทุจริตค่าการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์รถในเครือ ล่าสุดหน่วยงาน KBA ที่ดูแลเรื่องกฎระเบียบเกี่ยวกับรถยนต์ของเยอรมนี ได้เพิกถอนการจดทะเบียนของรถยนต์ Audi และ VW ที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขในเมืองฮัมเบิร์กกับมิวนิค และเตือนไปยังประชาชนที่ใช้รถยนต์ดังกล่าวอยู่
ในเยอรมนีถือเป็นเรื่องจำเป็นที่ต้องดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วน ในระดับการเรียกคืนด้านความปลอดภัย ซึ่งจะแตกต่างไปจากในสหราชอาณาจักร ที่เป็นเพียงการกำกับให้ต้องเข้ารับการแก้ไข แต่ไม่ได้ร้ายแรงเท่ากับในเยอรมนี
ในเดือนมิถุนายนมีจำนวนรถยนต์กว่า 95 เปอร์เซ็นต์จากรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบนี้ทั้งหมด 2.46 ล้านคัน และได้รับการแก้ไขปัญหาแล้ว แต่ยังคงเหลืออีกราว 0.6 เปอร์เซ็นต์ ของรถที่เหลือ ที่กำลังถูกเรียกจากเจ้าหน้าที่ที่มีคำเตือนหลายครั้งแล้ว และอาจถูกเพิกถอนการจดทะเบียนได้ในที่สุด
เจ้าของรถยนต์ในยุโรปส่วนใหญ่ ไม่เชื่อว่าการซ่อมแซมด้วยซอฟท์แวร์นี้ จะสามารถส่งผลให้รถยนต์ปล่อยมลพิษน้อยลงได้ แต่จากการทดสอบของ Autocar ได้ผลว่ามีการปล่อยก๊าซ NOx น้อยลงเกือบครึ่ง แต่การประหยัดน้ำมันกลับทำได้แย่ลง และปล่อยก๊าซ CO2 ออกมาเพิ่มอีก 6.5 เปอร์เซ็นต์แทน
ทางด้านของ VW และ KBA ยังคงบอกว่าการอัพเดทแก้ไขนี้ ไม่ส่งผลเสียต่อการประหยัดน้ำมัน การทำงาน และการปล่อยมลพิษออกมาเพิ่มเติมแต่อย่างใด
การเพิกถอนการจดทะเบียนจะเริ่มดำเนินอาจเป็นช่วงเดือนหน้า ตามแต่ละเคสว่ามีการออกหมายเรียกไปแล้วจำนวนครั้งมากแค่ไหน
โฆษกของ VW ไม่คิดว่าจะสามารถทำการแก้ไขได้ทั้งหมด 100 เปอร์เซ็นต์เต็ม เพราะว่ามีรถหลายคันที่ไม่สามารถจะตามกลับมาได้ แต่จำนวนรถที่ได้รับการแก้ไขก็กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
