HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ยางสายลุยที่สมดุลกว่าเก่า

สวัสดีครับเพื่อนๆ วันนี้พวกเราทีมงาน Autotirechecking(ATC) จะมาแนะนำยางสายลุยแบบ All-Terrain ของแบรนด์เกาหลีอย่าง HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ที่ออกแบบให้สามารถลุยได้ในทุกสภาพอากาศ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบด้วยมาตรฐานใหม่สำหรับเซ็กเมนต์ยางทุกสภาพผิว HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) รุ่นใหม่ที่จะถ่ายทอดการผสมผสานสมรรถนะรอบด้าน สำหรับทุกสภาพผิว HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบมาเพื่อความสมดุลที่สมบูรณ์แบบ ระหว่างการยึดเกาะบนทางวิบาก กับการขับขี่บนท้องถนนทั่วไป ซึ่ง HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ได้รับการให้คะแนนมาตรฐาน “660/A/B” UTQG

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบให้มีความทนทานสูง ให้เหมาะกับการตะกลุยในสถาพถนนแบบ OFF-ROAD พร้อม HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ยังการออกแบบลายละเอียดของดอกยางให้มีการเก็บเสียงได้ดีกว่าเดิมบนทางเรียบอีกด้วย เราไปดูกันดีกว่าว่า HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) จะมีการออกแบบที่โดดเด่นอย่างไรบ้าง

ร่องดอกยางแบบหลายทิศทาง

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบร่องดอกยางที่มีรูปปแบบชี้ออกหลายทิศทาง ทำให้ดอกยางของ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) แต่ละดอกสามารถสร้างการยึดเกาะที่ดีขึ้นในทุกทิศทางของการเคลื่อนที่

ตัวลากไหล่แบบล็อก

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบเพื่อคุณสมบัติการตะกลุยเมื่อจมโคลน หรือต้องตะกลุออกจากหลุม HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบบล็อกไหล่ยางแบบผสมผสานของให้เพิ่มสมรรถนะบนเส้นทาง OFF-ROAD ได้ดีขึ้น

ขอบป้องกันการสึกของยาง

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบให้ในแต่ละบล็อคของดอกยางมีขอบป้องกันเพื่อเพิ่มสมรรถนะการใช้งาน ลดการสึกของยาง พร้อมทั้งช่วยให้การยึดเกาะที่ดีขึ้น และสมรรถนะบนหิมะ

เทคโนโลยีขอบบล็อกแบบขั้น

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบบล็อคดอกยางรูปแบบพิเศษ เพื่อลดจุดอ่อนของยาง All-Terrain ด้วยเทคโนโลยีขอบบล็อกแบบขั้น ทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันเสียงในการใช้งานของ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ซึ่งช่วยลดเสียงจากถนนที่เกิดจากร่องดอกยาง

ระบบควบคุมบล็อกโซ่

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) มีลายดอกยางที่เชื่อมแต่ละดอกยางบริเวณไหล่ยาง ทำหน้าที่หลักเป็นคานยึดระหว่างไหล่ของ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) พร้อมเพิ่มการขับขี่ที่สะดวกสบายโดยการปรับการเคลื่อนไหวระหว่างบล็อกดอกยางให้ผสานกัน ในขณะเดียวกันยังช่วยในเรื่องการลดเสียงรบกวนจากการสะท้อนของร่องดอกยางอีกด้วย

เทคโนโลยีไหลอากาศพลศาสตร์

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ยังออกแบบเพื่อคำนึงถึงการไหล่ผ่านของอากาศที่มักทำให้เกิดเสียงรบกวนตามแก้มยาง HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ยังออกแบบรองรับการไหล่ของอากาศที่ส่งผลน้อยที่สุดในด้านเสียงรบกวน

ยางป้องกันการสึกหรอของหน้ายาง

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) มีเนื้อยางที่ออกแบบด้วยสารประกอบสูตรพิเศษ ออกแบบพิเศษเพื่อช่วยเพิ่มระยะการใช้งานของ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ให้ยาวนานขึ้น เนื้อยางสูตรพิเศษนี้ยังมีคถณสมบัติลดการลื่น และหลุดจากถนนวิบากได้อย่างดีอีกด้วย

หน้ายางที่มีดอกยางกว้างพิเศษ

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ออกแบบให้หน้ายางมีความกว้างเป็นพิเศษ ทำให้ส่งผลต่อแรงเครียดที่กระจายได้อย่างสมบูรณ์บนหน้ายาง HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) จึงมีคุณสมบัติที่โดดเด่นด้านอายุการใช้งาน และทนต่อการสึกหรอมากกว่าเดิม

โครงสร้างของยางสูตรพิเศษของ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11)

• สารประกอบยางป้องกันการสึกหรอของหน้ายาง

ช่วยให้อายุการใช้งานนานยิ่งขึ้น

• เกจใต้ดอกยางแบบเสริมความแข็งแรง

เพิ่มความทนทานของสายพานและประสิทธิภาพด้านการบังคับเลี้ยว ช่วยป้องกันความเสียหายภายนอก

• สายพานเสริมไนลอน

เพิ่มความทนทานของสายพานและประสิทธิภาพด้านการบังคับเลี้ยว ช่วยป้องกันความเสียหายภายนอก

• สายพานเหล็กความแข็งแรงสูง

ปรับปรุงการบังคับเลี้ยวและความทนทาน

• โครงยางเสริม

ปรับปรุงความนุ่มสบายบนท้องถนน

• เส้นบีดแบบไร้รอยต่อ

ป้องกันการแยกของบีด เมื่อขับขี่ทางวิบากที่มีแรงดันอากาศ

HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) พัฒนาจุดอ่อน และจุดแข็งของยาง All-Terrain ได้อย่างลงตัวด้วยการพัฒนา HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะบนเส้นทาง OFF-ROAD พร้อทั้งพัฒนาจุดอ่อนของ HANKOOK Dynapro AT2 (RF11) ด้วยการลดเสียงรบกวนจากอากาศ และการสั่นสะเทือนของดอกยาง