MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ดาวน์ 19,000 บาท ผ่อน 10,000 บาท
โปรประจำเดือน
สวัสดีครับเพื่อนๆ วันนี้เราทีมงาน Autotirechecking(ATC) จะมานำเสนอรถยนต์เชิงภานิจแต่ดีไซด์ที่โดดเด่นกับงานออกแบบที่ล้ำสมัยอย่าง MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน เป็นรถยนต์เชิงภานิจที่ออกแบบมาได้น่าจับตามองอย่างมาก ด้วยด้านหน้าของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมสมรรถนะที่โดดเด่นตามเชื้อสายแบบ MITSUBISHI เรียกได้ว่าน่าจับตามองมากๆ อีกหนึ่งรุ่นเลยทีเดียว
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน รุ่นต่าง ๆ
เช่นเคยครับ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ยังออกแบบมาสู่ตลาดมาใน 3 รูปแบบ นั้นคือ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ล แค็บ , MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน เมกะ แค็บ , และ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ซิงเกิ้ล แค็บ
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน การออกแบบ และสีต่าง ๆ
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน WHITE DIAMOND
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน STERLING SILVER
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน GRAPHITE GRAY
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน JET BLACK MICA
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน SUNFLARE ORANGE
การออกแบบภายนอกที่โดดเด่นของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มาพร้อมการออกแบบภายนอกที่โดดเด่น กับความดุดันที่ล้ำสมัย ด้วยไฟหน้าที่ไม่เหมือนใคร โดดเด่นด้วยไฟตัดหมอกแบบรถยนต์ 4X4 ที่ออกแบบมาให้มีขนาดใหญ่แสดงถึงความพร้อมที่จะลุยไปในทุกที่ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ยังออกแบบให้ด้านหน้าลงตัวด้วยลายเส้นที่มากกว่าความดุดันด้วย ลายเส้นที่เหนือกว่าบนรถยนต์กระบะทั่วไป
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ออกแบบให้มีความต่อเนื่องในลายเส้นตั้งแต่ ไฟหน้าถึงไฟท้าย ด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ BI-LED ที่มีดีไซด์เป็นเอกลัดษณ์ของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ที่ทันสมัยเข้ากับกระจังหน้าออกแบบใหม่ เชื่อมต่อด้านหลังด้วยลายเส้นที่โดดเด่นจนถึงไฟท้าย และไฟเบรกแบบ LED พร้อม LED Light Guide ที่จะทำให้ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน โดดเด่นมากกว่าเดิม เติมเต็มการเคลื่อนที่ด้วย ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สีทูโทน เพิ่มความมีสไตล์ของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ได้อย่างโดดเด่นเลยทีเดียว
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มาพร้อมความโดดเด่นตามรอยพัธมิตรอย่าง NISSAN ด้วยการออกแบบให้ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มีสปอยเลอร์หลังที่ออกแบบม่เพิ่มอากาษพลศาสตร์ และเสริมภาพลักษณ์ความแข็งแกร่งของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน นอกจากนี้ ยังออกแบบเพื่อการมองเห็นในทุกสภาพอากาศด้วยระบบไล่ฝ้ากระจกมองข้างอีกด้วย
การออกแบบภายในที่โดดเด่นของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ออกแบบพื้นที่กว้างขวาง สะดวกสบาย เพื่อการใช้งานที่เต็มที่ พร้อมการออกแบบห้องโดยสารโทนสีเข้ม ดุดัน อุปกรณ์ทุกชิ้นออกแบบให้สะดวกต่อการใช้งาน เบาะที่นั่งโอบกระชับรับกับทุกสรีระ พร้อมระบบปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางด้านคนขับ ทันสมัย ใส่ใจในทุกรายละเอียด เพื่อความสมบูรณ์แบบในการขับขี่อย่างแท้จริง
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ออกแบบทันสมัยด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่พร้อม 3D ANIMATION ที่พร้อมจะแสดงผลการขับขี่ได้อย่างแม่นยำ พร้อมเพิ่มความทันสมัยด้วย 3D ANIMATION ของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน
พื้นที่ภายในห้องโดยสาร MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน กว้างขวาง ทั้งด้านหน้า และด้านหลังสำหรับรุ่น NEW MITSUBISHI TRITON 2019 ดับเบิล แค็บความยาวห้องโดยสารถึง 1,745 มม. เลยทีเดียว ทำให้การโดยสารของผู้โดยสารด้านหลังสบายมากกว่าเดิม นอกจากพื้นทีี่ที่กว้าง แล้วยังเพิ่มความสบายด้วยระบบเบาะไฟฟ้าด้านหน้า และที่วางแก้วในที่วางไหลตรงกลางของเบาะหลัง
การออกแบบภายในอาจจะดูเรียบไปหน่อยสำหรับ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน เมื่อเทียบกับภายนอกที่เรียกได้ว่าเต็มที่สุดๆ แต่ถ้าคำนึกถึงการใช้งานแล้ว MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน กับภายในเรียบง่าย แต่คุณสมบัติการใช้งานก็พร้อมที่จะตอบสนองการใช้งานได้อย่างครบท่วน
สมรรถนะเต็มพลังแบบ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มาพร้อมเครื่องยนต์ไมเวค คลีน ดีเซล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า เครื่องยนต์ที่พัฒนามาเพื่อลุยทุกเส้นทางพร้อมความประหยัดที่ไม่แพ้ใคร ด้วย MIVEC (Mitsubishi Innovation Valve Timing Electronic Control) อัจฉริยภาพแห่งเครื่องยนต์ลิขสิทธิ์เฉพาะจากมิตซูบิชิ กับระบบควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีแปรผัน ทำงานสอดคล้องกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ควบคุมการทำงานด้วยสมองกลอัจฉริยะ ช่วยให้เครื่องยนต์ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มีแรงดีขึ้นในรอบต่ำและได้แรงม้ามากขึ้นในรอบสูงอัตราเร่งดี ความเร็วสูงสุด เผาไหม้หมดจด ลดมลพิษในอากาศ
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มาพร้อมเครื่องยนต์ไมเวค คลีน ดีเซล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า เพิ่มสมรรถนะด้วยระบบ VG Turbo(Variable Geometry Turbo) ที่จะมาเพิ่มประสิทธิภาพแรงอัดอากาศด้านไอดีให้สัมพันธ์กับเครื่องยนต์ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ด้วยเทอร์โบแปรผันที่สามารถควบคุมปริมาณไอเสีย เพื่อช่วยสร้างแรงอัดอากาศด้านไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงทั้งในรอบต่ำ รอบปานกลาง และรอบสูงอย่างต่อเนื่อง ทำงานร่วมกับอินเตอร์คลูเลอร์ขนาดใหญ่ ช่วยลดความร้อนไอดีได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น เพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์ ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม SPORT MODE ที่จะช่วยให้ทุกการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างต่อเนื่อง นุ่มนวล มาพร้อมสปอร์ตโหมดให้คุณควบคุมได้อย่างใจ พร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เป็นเอกลักษณ์อีกหนึ่งอย่างของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (Super Select 4WD II) เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ทุกสภาพถนน โดยให้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) แบบ Full-time All Wheel Control เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนถนนลื่น และเมื่อต้องการขับขี่บนเส้นทางแบบ Off- Road คุณยังสามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็น 4HLc หรือ 4LLc สำหรับพื้นที่ลาดชัน หรือลุยโคลนได้ตามต้องการ
ด้วยความเป็นผู้นำด้านการขับขี่แบบ OFF-ROAD ของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ด้วยการเพิ่มฟังค์ชั่นที่โดดเด่นอย่าง OFF-ROAD Mode ที่จะสามารถปรับรูปแบบการส่งกำลังของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวการขับขี่ และเส้นทางในการขับขี่มากยิ่งขึ้น เช่น พื้นกรวด พื้นโคลน พื้นทราย (ใช้งานควบคู่กับระบบ 4HLc และ 4LLc) และพื้นหิน (ใช้งานควบคู่กับระบบ 4LLc)
นอกจากนี้ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ยังมีฟังค์ชั่นในการ เปิด-ปิด ระบบล็อกเฟืองท้ายหลัง ที่จะควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า เพื่อให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลัง ทั้งซ้าย และขวาหมุนเท่ากันตลอดเวลา ทำงานร่วมกับระบบ Center Differential Lock ช่วยให้ขับผ่านเส้นทางที่วิบากไปได้อย่างง่ายดาย แน่นอนการขัลเคลื่อนทีมีประสิทธิภาพได้ดีนั้นต้องมีช่วงล้างที่ดี
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มาพร้อม ระบบกันสะเทือน ด้านหน้า แบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้นคอยส์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื่อให้เกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น ด้านหลัง แบบแหนบแผ่นซ้อน ติดตั้งเหนือเสื้อเพลา พร้อมโช้คอัพไขว้ขนาดใหญ่ ออกแบบจุดยึด และปรับตั้งแหนบใหม่ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีขึ้น
ความโดดเด่นของ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน
ความสะดวกสบายที่มาพร้อมการใช้งานที่โดดเด่น ในการออกแบบที่สวยงาม ลงตัวพร้อมการใช้งานที่โดดเด่น
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน จัดการคอบคุมเกือบทั้งหมดไว้บนพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียงพร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ พร้อมกับระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย (Cruise Control) ที่จะช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อขับขี่ทางไกล อีกด้านเป็นระบบควบคุมการสั่งงานวิทยุได้ด้วยเสียง พร้อมปุ่มรับสาย วางสายโทรศัพท์ที่พวงมาลัย ใช้งานง่ายเพียงปลายนิ้ว
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ยังมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา ที่เป็นระบบปรับอุณหภูมิแบบออร์โต้ การออกแบบให้ใช้การกดในทุกการควบคุม
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ยังมีระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมแผงควบคุม และช่องระบายความเย็น เพื่อความสบายที่ทั่วถึงทันรถยนต์
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มีช่องจ่ายไฟกระแสตรง 12 โวลต์ พร้อมช่องเสียบ USB บริเวณคอนโซลหน้า เพื่อความสะดวกในการใช้งาน
MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน ทันยุตสมัยกับช่องเสียบ USB 2 ช่องพร้อมที่วางมือถือในตัว เรียกได้ว่าพร้อมในทุกการเดินทางจริงๆ
เครื่องเล่นวิทยุ DVD MP3 หน้าจอระบบสัมผัส พร้อมระบบนำทางในรถยนต์ และระบบเชื่อมต่อ Bluetooth แบบ A2DP
กระจกมองหลัง ปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้นแม้ในเวลากลางคืน
ระบบความปลอดภัยที่ครบท่วนบน MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน(Blind Spot Warning with Lane Change Assist – BSW with LCA) ทำให้ MITSUBISHI TRITON 2019 – มิตซูบิชิ ไทรทัน มีระบบจะตรวจจับรถคันอื่นที่วิ่งอยู่ในเลนถัดไปทางด้านหลัง ในระยะประมาณ 70 ม. และส่งสัญญาณไฟเตือนบนกระจกมองข้างให้ผู้ขับขี่ทราบว่ามีรถอยู่ในจุดอับสายตา ซึ่งอาจไม่สามารถมองเห็นจากกระจกมองข้าง และในขณะเดียวกันหากเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบจะส่งเสียงเตือน พร้อมสัญญาณไฟกะพริบบนกระจกมองข้าง เพื่อความปลอดภัยในการเปลี่ยนช่องจราจร ทั้งนี้ การทำงานของระบบขึ้นอยู่กับความเร็วสัมพัทธ์ระหว่างรถกับรถในเลนถัดไป
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง(Forward Collision Mitigation System – FCM)
พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว ระบบจะทำงานโดยใช้เรดาร์ประเมินระยะห่างจากรถคันหน้า หากพบว่ามีความเสี่ยงที่จะชนรถคันหน้าในช่องทางเดียวกัน ระบบจะทำการเตือนและช่วยชะลอความเร็ว พร้อมเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรก เพื่อให้ประสิทธิภาพในการเบรกที่ดียิ่งขึ้น และบรรเทาความเสียหายจากการชน
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง และรวดเร็ว(Ultrasonic misacceleration Mitigation System – UMS)
ระบบทำงานโดยใช้คลื่น Ultrasonic ตรวจจับวัตถุด้านหน้า หรือด้านหลังในระยะไม่เกิน 4 เมตร ในขณะที่เกียร์อยู่ตำแหน่ง “D” หรือ “R” หากมีการเหยียบคันเร่งผิดพลาดอย่างรุนแรง และรวดเร็ว ระบบจะทำการตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะอัตโนมัติ และทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า 10 กม./ชม. เพื่อช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการชน
ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด(Rear Cross Traffic Alert – RCTA)
ในขณะที่รถกำลังถอยหลัง หากเซนเซอร์ด้านหลังตรวจพบรถคันอื่นเข้ามาภายในรัศมีการตรวจจับ ระบบจะส่งเสียงเตือนและสัญญาณไฟกะพริบบนกระจกมองข้างทั้ง 2 ด้าน พร้อมแสดงข้อความเตือนบนหน้าจอแสดงผล
กล้องมองภาพรอบคัน(Multi Around Monitor)
ระบบทำงานผ่านกล้อง 4 ตำแหน่งรอบตัวรถ เพื่อประมวลผลและแสดงภาพแบบ Bird’s Eye View ผ่านหน้าจอมอนิเตอร์ ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นภาพได้รอบตัวรถ เพิ่มความปลอดภัย และความสะดวกสบายในการจอดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น
**หมายเหตุ: ระยะการจับภาพของกล้องมองภาพรอบคันเป็นเพียงภาพจำลองเพื่อความเข้าใจเท่านั้น
ระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ(Automatic High-Beam – AHB)
เพื่อความสะดวกสบาย และความปลอดภัยสำหรับการขับขี่ในยามค่ำคืน ระบบจะตรวจจับแสงไฟจากด้านหน้ารถ เพื่อปรับการทำงานของไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ(Auto Lighting ON – OFF)
ระบบจะทำงานทันที หากตรวจพบว่าแสงสว่างจากภายนอกไม่เพียงพอ
ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
เสริมความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง บริเวณหัวเข่าด้านคนขับ และม่านถุงลมนิรภัย ช่วยลดความรุนแรงที่เกิดจากการชนทั้งด้านหน้า และด้านข้าง ทำงานร่วมกันกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ
เข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ แบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง
ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก(Anti-Lock Braking System – ABS)
จะทำงานทันทีเมื่อเหยียบเบรกกะทันหัน ช่วยให้คุณหักหลบสิ่งกีดขวางได้อย่างทันท่วงที
ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์(Electronic Brake Force Distribution – EBD)
ทำงานประสานกับระบบเบรก ABS เพื่อให้เกิดการกระจายแรงเบรก อย่างเหมาะสมทั้ง 4 ล้อ ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลง
ระบบเสริมแรงเบรก(Brake Assist -BA)
จะทำงานทันทีที่เหยียบเบรกกะทันหัน ระบบนี้จะช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกให้มากขึ้น เพื่อช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็ว
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน(Hill Start Assist System – HSA)
ช่วยป้องกันรถไหล เมื่อต้องออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน(Hill Descent Control – HDC)
เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว(Active Stability Control – ASC)
ระบบจะช่วยควบคุมการทรงตัวของรถ ในสภาวะที่รถเสียสมดุล เพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง เช่น กรณีหลุดโค้งเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ถนนลื่น หรือหักหลบกะทันหัน
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล(Active Traction Control – TCL)
ระบบจะช่วยควบคุมการหมุนของล้ออย่างสมดุลในสภาวะถนนลื่น ขรุขระ หรือทางลาดชัน เพื่อไม่ให้รถสูญเสียการยึดเกาะถนน
โครงสร้างนิรภัยเหล็กกล้า (RISE Body)
ใช้แรงดึงสูง (High tensile steel) เพื่อความปลอดภัยขั้นสูง และน้ำหนักเบา ช่วยลดการยุบตัวของห้องโดยสาร ทำให้ห้องโดยสารเสียหายน้อยที่สุดจากการชนทั้งจากด้านหน้าและหลัง
คานเหล็กกันกระแทกด้านข้างประตู เสริมความแข็งแรง เพื่อช่วยลดแรงกระแทกที่เข้าสู่ห้องโดยสาร เมื่อเกิดการชนจากด้านข้าง