Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่เตรียมเปิดตัวรับมือคู่แข่งไตรมาสแรกของปี

ยังไม่ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ดูเหมือนเลี่ยงไม่ได้ที่ Toyota, Honda และ Mitsubishi น่าจะต้องส่งรถครอบครัว 7 ที่นั่ง ขนาดเล็ก ราคาไม่เกินล้านบาทรุ่นใหม่มาประชันกันในงาน Motor Show 2022 ซึ่งสองเบอร์ใหญ่นั้นพร้อมความสดของ Avanza กับ BR-V โมเดลใหม่ ดังนั้น ศึกหนักคงเป็นฝ่ายตั้งรับอย่าง Mitsubishi Xpander 2022 ที่ยังอยู่ในช่วงชีวิตของการปรับโฉม

โดย Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ ได้รับการแนะนำตัวไปแล้วในตลาดหลักของรถ 7 ที่นั่ง ราคาประหยัดอย่างอินโดนีเซียเมื่อปลายปี 2564 ซึ่งปรับดีไซน์ด้านหน้าให้ดู Futuristic ขึ้น จากชุดไฟหน้า T-Shape ทรีตเมนต์ภายในดวงโคมซับซ้อนกว่าเดิม ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ลายใหม่ ขณะที่ด้านท้ายปรับให้ดูเรียบโล่งและมีแสดงเหลี่ยมสันชัดเจนขึ้น

เช่นเดียวกับภายในห้องโดยสาร Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ แม้ยังคงเลย์เอาท์เดิม แต่ออกแบบแผงหน้าปัดส่วนบนใหม่ให้ความรู้สึกโมเดิร์นขึ้น ด้วยเส้นตรงขวางหุ้มด้วยวัสดุผิวสัมผัสอ่อนนุ่ม พวงมาลัย 3 ก้านแบบสปอร์ต รวมถึงคลัสเตอร์แผงปรับอากาศออกแบบให้ดูคล้ายเป็นแบบสัมผัส

ส่วนเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง ของ Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ ยังคงจัดวางตามเดิม เพียงแต่พยายามเพิ่มความหรูหราของตัวเบาะโดยการเย็บลอน Diamond Cut ตามแบบที่กำลังนิยม ซึ่งมักได้แรงบันดาลใจจากเบาะนั่งของ Bentley มาเป็นแบบแทบทั้งสิ้น นอกนั้นไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงนัก

สำหรับขุมพลัง Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ ที่ปรับแค่โฉมก็คงเดิมกับเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาดความจุ 1.5 ลิตร MIVEC 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 105 แรงม้า และแรงบิด 141 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT (ในอินโดฯ มีเกียร์ธรรมดาด้วย เนื่องจากยังเป็นที่นิยม แต่ไทยคงอด)

ซึ่งถ้าหากวัดสเปกจากตัวเลขกับคู่แข่งแล้ว Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ สูสีกับ All-new Toyota Avanza 2022 แต่สู้กำลังม้า 121 ตัว ของ All-new Honda BR-V 2022 ไม่ได้เลย ส่วนบนถนนจริงคงยังตอบได้ยากว่าทั้งหมดจะห่างชั้นกันแค่ไหน

แต่ที่น่าเสียดายและอาจเป็นจุดอ่อนของ Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ ในอินโดนีเซีย (และอาจรวมถึงไทย) คือระบบความปลอดภัย แม้ในรุ่นย่อยสูงสุดก็มีมาให้แบบพื้น ๆ เท่าที่จำเป็น อย่าง ถุงลมคู่หน้า ระบบเบรก ABS พร้อมระบบเพิ่มและกระจายแรงเบรก ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน จุดยึดเบาะ ISOFIX กล้องหลังและเซ็นเซอร์อะไรประมาณนี้

คือยังขาดชุดระบบความปลอดภัยแบบ Honda Safety Sense ซึ่งมีใน All-new Honda BR-V 2022 หรือ Toyota Safety SENSE ใน All-new Toyota Avanza 2022 เว้นเสียแต่สเปกไทยไม่ติดตั้งมาให้คงถือเป็นอันเสมอกันไป

สุดท้ายมาจบกันด้วยเรื่องรุ่นย่อยกับราคาของ Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ ในอินโดนีเซีย ก่อนที่จะเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการว่าเป็นอย่างไรบ้าง

ทั้งนี้ ด้วยอินโดนีเซียถือเป็นตลาดหลักของรถครอบครัว 7 ที่นั่ง ราคาประหยัดที่ยังเหลือความนิยมอยู่บนโลกแทนที่จะเป็น SUV จึงมีรุ่นย่อยเยอะกว่าที่ไหน ๆ ซึ่งเป็นเรื่องปกติตามกลไกของหลักเศรษศาสตร์ ดังนี้

• GLS เกียร์ธรรมดา ราคา 249,930,000 รูเปีย (ประมาณ 5.76 แสนบาท)
• GLS เกียร์ CVT ราคา 259,570,000 รูเปีย (ประมาณ 5.98 แสนบาท)

• Exceed เกียร์ธรรมดา ราคา 263,850,000 รูเปีย (ประมาณ 6.1 แสนบาท)
• Exceed เกียร์ CVT ราคา 272,800,000 รูเปีย (ประมาณ 6.3 แสนบาท)

• Sport เกียร์ธรรมดา ราคา 284,070,000 รูเปีย (ประมาณ 6.55 แสนบาท)
• Sport เกียร์ CVT ราคา 297,370,000 รูเปีย (ประมาณ 6.85 แสนบาท)

• Ultimate เกียร์ CVT ราคา 299,770,000 รูเปีย (ประมาณ 6.91 แสนบาท)

อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Xpander 2022 ใหม่ ที่จะเปิดตัวในไทยคงมีรุ่นย่อยน้อยกว่านี้ ราคาแพงกว่านี้ และนี่ยังไม่รวม Mitsubishi Xpander Cross 2022 ใหม่ ซึ่งราคาเริ่มต้นในอินโดนีเซียก็แพงกว่า Xpander อยู่มากพอตัว

หรือถ้าสนใจรถ 7 ที่นั่ง ขนาดเล็กราคาถูกกว่านี้ ล่าสุด DFSK จากจีนก็ส่ง DFSK Glory 560 รถ SUV ขนาดเล็กแต่มี 7 ที่นั่ง มาขอวัดดวงสู้ในไทยแล้ว ด้วยราคาเริ่มต้น 749,000 บาท กล้าลองไหมล่ะ…ถ้ากล้าก็จัดไป !!!

ที่มา : Mitsubishi Indonesia