SUZUKI SWIFT 2018 กับความโดดเด่นที่มากกว่าเดิม
สวัสดีครับวันนี้เรามาดูความโดดเด่นของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 กันดีกว่า ในต่างประเทศเจ้า ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ไล่เปิดตัวกันในหลายประเทศแล้วส่วนประเทศไทยเรานั้นคาดว่าจะปลายปีนี้ปูเสื่อรอดูกันได้เลย กับ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ที่จะมาสร้างความตื่นตัวให้กับตลาด ECO-CAR อย่างแน่นอน
ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ใหม่ เผยโฉมครั้งแรกที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ 2017 ราคาขายของเจ้า ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เปิดราคาในญี่ปุ่น 5.5-6.3 แสนบาท ส่วนเรื่องสเปคภายในเรามาดูกันว่าที่เมืองนอก ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เขาใส่อะไรมาให้บ้างแล้วถึงเมืองไทยโอกาสที่จะมีในไทยจะเกิดหรือไม่
ความโดดเด่นภายนอก
ด้านหน้าเผยโฉมมากับความสปอร์ตสุดซิ่ง ออกแบบด้านหน้าให้ดูสปอร์ตมากกว่าเดิมเปิดกระจังหน้ารับอากาศเป็นชิ้นเดียว ไฟหน้าเปลี่ยนแปลงดีไซด์ให้ดูหรูหรากว่าเดิมเข้ากับกระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ แต่ลงตัวด้วยความสปอร์ตโฉบเฉี่ยว
การดีไซด์ด้านหลังเพิ่มความเป็นสปอร์ตด้วยการออกแบบให้มีเหลี่ยมมุมที่ชัดเจนสไตล์สปอร์ตแบบญี่ปุ่น ไฟท้ายถึงมีการออกแบบที่ไม่โดดเด่นแต่ก็เป็นการดีไซด์ที่ดูดุดัน และหนักแน่นมั่นคงกว่าตัวก่อน
ด้านข้างออกแบบมีมอตอมากขึ้นกว่ารุ่นก่อน เพิ่มเติมความสปอร์ตด้วยการออกแบบให้ที่เปิดประตูด้านหลังไปอยู่ด้านบนทำให้ดูเป็นสปอร์ตคูเป้ เรียกได้ว่าลงตัวด้วยสไตล์สปอร์ตแบบญี่ปุ่นที่ชัดเจน
ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 มีความยาวกว่าโมเดลเดิม 10 mm. แต่มีความกว้างน้อยกว่าโมเดลเดิม 40 mm. ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เตี้ยกว่าเดิม 15 mm. และมีน้ำหนักที่เบาไม่ถึง 1 ตัน โดยน้ำหนัก ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 จะอยู่ราวๆ 890-980 กก. เท่านั้นเรียกได้ว่าส่งลงมาซิ่งจริงๆ
ความโดดเด่นภายใน
ภายในออกแบบให้มีมอติมากกว่าเดิม ให้ความรู้สึกสปอร์ตแบบดิบๆ สร้างความลงตัวได้อย่างดี เปลี่ยนการออกแบบจากความเรียบง่ายดูสวยงาม เป็นความโดดเด่นที่ดึงดูให้อารมความสนุกในการขับขี่ได้เร้าใจแน่นอน
ความลงตัวของกลิ่นไอความดิบสไตร์สปอร์ตแบบญี่ปุ่นให้อารมความสปอร์ตที่ดุดัน การดีไซด์พวงมาลัยสามก้านแบบตัดท้ายทำให้การจับกระชับเต็มอารมการขับขี่ ลงตัวทุกสัดส่วนสปอร์ตทุกการออกแบบ ระบบแอร์ออร์โต้ออกแบบมาให้เป็นระบบหมุนก็ทำออกมาได้ดูดีรองรับการใช้งานเพิ่มรูปลักษณ์ความสปอร์ตโดดเด่นเต็มอารม
ฟังค์ชั่นที่โดดเด่น
ฟังค์ชั่นที่โดดเด่น และน่าจะเข้าไทยเรามาดูกันดีกว่าครับว่าจะมีอะไรเป็นไปได้บ้าง เริ่มแรกเลยฟังค์ชั่นที่เคยมีใน SUZUKI SWIFT 2017 ก็น่าจะใส่มาให้ใน ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 อย่างแน่นอนจะต้องมีระบนี้แน่นอน
- Cruise Control
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 แกน
- กระจกไฟฟ้า
- เซ็นทรัลล็อค
- ระบบกุญแจออัจฉริยะ และปุ่ม Push start
- เครื่องปรับอากาศแบบออร์โต้
- เครื่องเสียงที่รองรับ Bluetooth ,CD ,วิทยุ ,และ USB
- พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่น สามารถควบคุมทุกอย่างได้ที่พวบมาลัยไม่ว่าจะเป็น Cruise Control ,ระบบเครื่องเสียง ,การเข้าถึงจอข้อมูลบน speedometer ,และการรับสายวางสายโทรศัพ
ส่วนฟังค์ชั่นที่คาดว่า ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 จะเอามาดึงดูดยอดขายในตลาด Eco-car นี้ SUZUKI อาจจะดึงเทคโนโลยีมาจากฟังค์ชั่นที่ใส่มาใน ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ของต่างประเทศก็เป็นได้ เช่น
ระบบไฟนำทางเข้าบ้าน (Guide me home light function) : เป็นระบบที่สุดสร้างสรรค์ใช้ประโยชน์ยางไฟหน้ารถและไฟท้าย เป็นฟังค์ชั่นรองรับโดยคำนึงถึงการจอดรถในที่มืด เมื่อคุณเปิดฟังค์ชั่นนี้ก่อนลงจากรถ จากนั้นหลังจากเปิดประตูไฟหน้า และไปท้ายจะเปิดขึ้นเพื่อนำทางเราไประยะเวลาหนึ่งจากนั้นจะปิดเองอัตโนมัติ ส่วนรายละเอียดการตั้งเวลานั้นต้องดูจากการปล่อย ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ออกมาเป็นทางการอีกที
ระบบไล่ฝ่ากระจกมองข้าง : ฟังค์ชั่นนี้เป็นไปได้น้อยที่จะใส่มาในประเทศไทยแต่ก็ไม่ใช้ว่าไม่มีโอกาศ ฟังค์ชั่นนี้จะไปทำการไล่ฝ่าที่เกาะบนกระจกมองข้างออกไป
ระบบช่วยเบรกป้องกันการชนด้านหน้า (Radar Brake Support) : เป็นระบบที่ปล่อยเรด้าออกมาจับสิ่งกีดขวางด้านหน้าในขณะขับขี่เมื่อระยะวัตถุด้านหน้า และความเร็วของเราไม่เหมาะสม ระบบจะทำการช่วยเบรกเพื่อป้องกันการชน ระบบนี้มีมาแน่นอน
เครื่องยนต์ใหม่ไฉไลกว่าเดิม
ในเมืองนอกเครื่องยนต์ของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เรียกได้ว่าเป็นตัวชูโรงเลยทีเดียว กับเครื่องยนต์ 2 สไตร์ ทั้ง 1.2 ลิตร พร้อมหัวฉีดคู่ 2 หัว/สูบ Dualjet ,1.0 ลิตร เทอร์โบชาจ Boosterjet ,และ Mild Hybrid (SHVS)
เครื่องยนต์ที่น่าจะมาไทยน่าจะเป็นตัว 1.2 ลิตร และ 1.0 ลิตรเทอร์โบ ซึ่งทั้ง 2 ตัวนี้สามารถผ่าน มาตรฐาน ECO-CAR ของเราได้ทั้งสองตัวนจะถูกส่งลงสนามในนาม ECO-CAR เฟส 2 นี้แน่นอน ส่วนตัว Hybrid นั้นน่าจะเข้าตามมาทีหลัง และอาจจะเป็น Hybrid รุ่นแรกของ Suzuki เลยก็ว่าได้ทีจะมาลงสนามแข่งในตลาดไทย และแน่นอนในไทยระบบเกียร์ตัวยืนเลยน่าจะจับกับเกียร์ CVT เป็นหลัง นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มมากที่เครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบ จะมีแต่เกียร์ CVT ให้เลือกซื้อเท่านั้น แต่ไงก็ต้องรุ่นกันครับสำหรับสายซิ่งถ้า 1.0 ลิตรเทอร์โบ มากับเกียร์ MT คงจะมีกรี๊ดกันเล็กๆ
โครงสร้าง Heartect
ใช้ว่าการทีตัวถังสั้นลง น้ำหนังเบาลงจะทำให้ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 มีความแข็งแกร่งที่ตำลง SUZUKI สร้างสรรค์เทคโนโลยี Heartect เป็นการวางโครงสร้างด้วยโครงเหล็กที่จะเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างได้มากกว่าเดิม ส่วนช่วงล้างก็เช่นเคยด้านหน้ามากับระบบ McPherson struts และ Coil springs ส่วนด้านหลังเป็นระบบ Coil springs และ Torsion bar
ยางติดรถของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 คือ ซีรี่ 175 / 65 R15
CR-PIC : X-TOMI DESING
ทิ้งความโดดเด่นสุดท้ายของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ไว้ทีการตกแต่งที่โดดเด่นกลิ่นไอความสปอร์ตดิบๆของรถญี่ปุ่น ความโดดเด่นที่ใครๆก็ต้องมองตาม ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 จะมาเป็นขวัญใจด้วยความโดดเด่นของฟังค์ชั่นความสะดวกสบาย และปลอดภัยแล้ว ยังมีความสวยงามลงตัวแถมยังต่อยอดการตกแต่งได้อย่าสุดยอดอีกด้วย ถึงอย่างไรก็ตามเรามาปูเสื่อรอวันที่ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ตัวนี้มาเผยโฉมในไทยกันดีกว่า