SUZUKI SWIFT 2018 กับความโดดเด่นที่มากกว่าเดิม
สวัสดีครับวันนี้เรามาดูความโดดเด่นของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 กันดีกว่า ในต่างประเทศเจ้า ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ไล่เปิดตัวกันในหลายประเทศแล้วส่วนประเทศไทยเรานั้นคาดว่าจะปลายปีนี้ปูเสื่อรอดูกันได้เลย กับ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ที่จะมาสร้างความตื่นตัวให้กับตลาด ECO-CAR อย่างแน่นอน
ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ใหม่ เผยโฉมครั้งแรกที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ 2017 ราคาขายของเจ้า ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เปิดราคาในญี่ปุ่น 5.5-6.3 แสนบาท ส่วนเรื่องสเปคภายในเรามาดูกันว่าที่เมืองนอก ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เขาใส่อะไรมาให้บ้างแล้วถึงเมืองไทยโอกาสที่จะมีในไทยจะเกิดหรือไม่
ความโดดเด่นภายนอก
ด้านหน้าเผยโฉมมากับความสปอร์ตสุดซิ่ง ออกแบบด้านหน้าให้ดูสปอร์ตมากกว่าเดิมเปิดกระจังหน้ารับอากาศเป็นชิ้นเดียว ไฟหน้าเปลี่ยนแปลงดีไซด์ให้ดูหรูหรากว่าเดิมเข้ากับกระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ แต่ลงตัวด้วยความสปอร์ตโฉบเฉี่ยว
การดีไซด์ด้านหลังเพิ่มความเป็นสปอร์ตด้วยการออกแบบให้มีเหลี่ยมมุมที่ชัดเจนสไตล์สปอร์ตแบบญี่ปุ่น ไฟท้ายถึงมีการออกแบบที่ไม่โดดเด่นแต่ก็เป็นการดีไซด์ที่ดูดุดัน และหนักแน่นมั่นคงกว่าตัวก่อน
ด้านข้างออกแบบมีมอตอมากขึ้นกว่ารุ่นก่อน เพิ่มเติมความสปอร์ตด้วยการออกแบบให้ที่เปิดประตูด้านหลังไปอยู่ด้านบนทำให้ดูเป็นสปอร์ตคูเป้ เรียกได้ว่าลงตัวด้วยสไตล์สปอร์ตแบบญี่ปุ่นที่ชัดเจน
ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 มีความยาวกว่าโมเดลเดิม 10 mm. แต่มีความกว้างน้อยกว่าโมเดลเดิม 40 mm. ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เตี้ยกว่าเดิม 15 mm. และมีน้ำหนักที่เบาไม่ถึง 1 ตัน โดยน้ำหนัก ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 จะอยู่ราวๆ 890-980 กก. เท่านั้นเรียกได้ว่าส่งลงมาซิ่งจริงๆ
ความโดดเด่นภายใน
ภายในออกแบบให้มีมอติมากกว่าเดิม ให้ความรู้สึกสปอร์ตแบบดิบๆ สร้างความลงตัวได้อย่างดี เปลี่ยนการออกแบบจากความเรียบง่ายดูสวยงาม เป็นความโดดเด่นที่ดึงดูให้อารมความสนุกในการขับขี่ได้เร้าใจแน่นอน
ความลงตัวของกลิ่นไอความดิบสไตร์สปอร์ตแบบญี่ปุ่นให้อารมความสปอร์ตที่ดุดัน การดีไซด์พวงมาลัยสามก้านแบบตัดท้ายทำให้การจับกระชับเต็มอารมการขับขี่ ลงตัวทุกสัดส่วนสปอร์ตทุกการออกแบบ ระบบแอร์ออร์โต้ออกแบบมาให้เป็นระบบหมุนก็ทำออกมาได้ดูดีรองรับการใช้งานเพิ่มรูปลักษณ์ความสปอร์ตโดดเด่นเต็มอารม
ฟังค์ชั่นที่โดดเด่น
ฟังค์ชั่นที่โดดเด่น และน่าจะเข้าไทยเรามาดูกันดีกว่าครับว่าจะมีอะไรเป็นไปได้บ้าง เริ่มแรกเลยฟังค์ชั่นที่เคยมีใน SUZUKI SWIFT 2017 ก็น่าจะใส่มาให้ใน ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 อย่างแน่นอนจะต้องมีระบนี้แน่นอน
- Cruise Control
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 แกน
- กระจกไฟฟ้า
- เซ็นทรัลล็อค
- ระบบกุญแจออัจฉริยะ และปุ่ม Push start
- เครื่องปรับอากาศแบบออร์โต้
- เครื่องเสียงที่รองรับ Bluetooth ,CD ,วิทยุ ,และ USB
- พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่น สามารถควบคุมทุกอย่างได้ที่พวบมาลัยไม่ว่าจะเป็น Cruise Control ,ระบบเครื่องเสียง ,การเข้าถึงจอข้อมูลบน speedometer ,และการรับสายวางสายโทรศัพ
ส่วนฟังค์ชั่นที่คาดว่า ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 จะเอามาดึงดูดยอดขายในตลาด Eco-car นี้ SUZUKI อาจจะดึงเทคโนโลยีมาจากฟังค์ชั่นที่ใส่มาใน ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ของต่างประเทศก็เป็นได้ เช่น
ระบบไฟนำทางเข้าบ้าน (Guide me home light function) : เป็นระบบที่สุดสร้างสรรค์ใช้ประโยชน์ยางไฟหน้ารถและไฟท้าย เป็นฟังค์ชั่นรองรับโดยคำนึงถึงการจอดรถในที่มืด เมื่อคุณเปิดฟังค์ชั่นนี้ก่อนลงจากรถ จากนั้นหลังจากเปิดประตูไฟหน้า และไปท้ายจะเปิดขึ้นเพื่อนำทางเราไประยะเวลาหนึ่งจากนั้นจะปิดเองอัตโนมัติ ส่วนรายละเอียดการตั้งเวลานั้นต้องดูจากการปล่อย ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ออกมาเป็นทางการอีกที
ระบบไล่ฝ่ากระจกมองข้าง : ฟังค์ชั่นนี้เป็นไปได้น้อยที่จะใส่มาในประเทศไทยแต่ก็ไม่ใช้ว่าไม่มีโอกาศ ฟังค์ชั่นนี้จะไปทำการไล่ฝ่าที่เกาะบนกระจกมองข้างออกไป
ระบบช่วยเบรกป้องกันการชนด้านหน้า (Radar Brake Support) : เป็นระบบที่ปล่อยเรด้าออกมาจับสิ่งกีดขวางด้านหน้าในขณะขับขี่เมื่อระยะวัตถุด้านหน้า และความเร็วของเราไม่เหมาะสม ระบบจะทำการช่วยเบรกเพื่อป้องกันการชน ระบบนี้มีมาแน่นอน
เครื่องยนต์ใหม่ไฉไลกว่าเดิม
ในเมืองนอกเครื่องยนต์ของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 เรียกได้ว่าเป็นตัวชูโรงเลยทีเดียว กับเครื่องยนต์ 2 สไตร์ ทั้ง 1.2 ลิตร พร้อมหัวฉีดคู่ 2 หัว/สูบ Dualjet ,1.0 ลิตร เทอร์โบชาจ Boosterjet ,และ Mild Hybrid (SHVS)
เครื่องยนต์ที่น่าจะมาไทยน่าจะเป็นตัว 1.2 ลิตร และ 1.0 ลิตรเทอร์โบ ซึ่งทั้ง 2 ตัวนี้สามารถผ่าน มาตรฐาน ECO-CAR ของเราได้ทั้งสองตัวนจะถูกส่งลงสนามในนาม ECO-CAR เฟส 2 นี้แน่นอน ส่วนตัว Hybrid นั้นน่าจะเข้าตามมาทีหลัง และอาจจะเป็น Hybrid รุ่นแรกของ Suzuki เลยก็ว่าได้ทีจะมาลงสนามแข่งในตลาดไทย และแน่นอนในไทยระบบเกียร์ตัวยืนเลยน่าจะจับกับเกียร์ CVT เป็นหลัง นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มมากที่เครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบ จะมีแต่เกียร์ CVT ให้เลือกซื้อเท่านั้น แต่ไงก็ต้องรุ่นกันครับสำหรับสายซิ่งถ้า 1.0 ลิตรเทอร์โบ มากับเกียร์ MT คงจะมีกรี๊ดกันเล็กๆ
โครงสร้าง Heartect
![]() |
![]() |
ใช้ว่าการทีตัวถังสั้นลง น้ำหนังเบาลงจะทำให้ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 มีความแข็งแกร่งที่ตำลง SUZUKI สร้างสรรค์เทคโนโลยี Heartect เป็นการวางโครงสร้างด้วยโครงเหล็กที่จะเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างได้มากกว่าเดิม ส่วนช่วงล้างก็เช่นเคยด้านหน้ามากับระบบ McPherson struts และ Coil springs ส่วนด้านหลังเป็นระบบ Coil springs และ Torsion bar
ยางติดรถของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 คือ ซีรี่ 175 / 65 R15
CR-PIC : X-TOMI DESING
ทิ้งความโดดเด่นสุดท้ายของ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ไว้ทีการตกแต่งที่โดดเด่นกลิ่นไอความสปอร์ตดิบๆของรถญี่ปุ่น ความโดดเด่นที่ใครๆก็ต้องมองตาม ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 จะมาเป็นขวัญใจด้วยความโดดเด่นของฟังค์ชั่นความสะดวกสบาย และปลอดภัยแล้ว ยังมีความสวยงามลงตัวแถมยังต่อยอดการตกแต่งได้อย่าสุดยอดอีกด้วย ถึงอย่างไรก็ตามเรามาปูเสื่อรอวันที่ ALL NEW SUZUKI SWIFT 2018 ตัวนี้มาเผยโฉมในไทยกันดีกว่า