New TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ ปรับโฉมใหม่ เปลี่ยนไฟหน้า-หลัง พร้อมรุ่น GR Sport
New TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ เป็นรถ cross over ประหยัดพลังงาน ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในเกือบ ๆ 2 ปีที่ผ่านมา ขับเคี่ยวมากับ Honda HRV สำหรับยอดขาย ซึ่ง CHR ก็จะได้เปรียบในเรื่องของเทคโนโลยี HYBRID และ ประหยัดน้ำมันมากกว่า ส่วน HRV ก็จะได้เปรียบในเรื่องของพื้นที่ใช้สอย และความสบายในการขับขี่ ก็แล้วแต่ชอบครับว่าคันไหนตอบโจทย์เราได้มากที่สุด อย่างไรก็ตามวันนี้ผมจะพาไปดู TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ เป็นรุ่น minor change ที่เพิ่งตัวไปได้ญี่ปุ่นกันครับ
TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ รูปลักษณ์ภายนอก
TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ มาพร้อมกับไฟหน้าแบบใหม่ โดย daylight จากเดิมที่เป็นแบบทรงโค้งด้านล่าง จะกลายมาเป็นอยู่ด้านบน ลักษณะเหมือนคิ้ว พร้อมมี LED อีก 4 เม็ด เป็นไฟสูงปกติครับ เรียกว่าสวยงามกว่าเดิมเยอะเลย ส่วนกันชนหน้าก็เปลี่ยนไป ให้อารมณ์โมเดิร์นมากขึ้น และไฟตัดมองเองจากที่เลยอยู่ด้านล่างตรงบริเวณรังผึ้ง ก็จะถูกย้ายมาอยู่ด้านข้างใต้ไฟหน้าแทนครับ
ส่วนด้านหลังนั้นก็มีการเปลี่ยนแปลงของไฟเช่นกันครับ ไม่ว่าจะเป็นไฟเบรก ที่จะเป็น Tube LED เรียงจากล่างขึ้นบน ส่วนไฟเลี้ยวก็จะอยู่ด้านบนสุด ก็ถือว่าแปลกตาดีครับ แต่สำหรับผม ผมชอบแบบเดิมมากกว่า ฮา ๆ สงสัยยังจะแปลกตาเกินไปจริง ๆ ครับ
TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ รูปลักษณ์ภายใน
สำหรับภายใน TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ ตัวธรรมดา จะไม่ได้มีอะไรผิดแปลกไปจากเดิมครับ
จริง ๆ ต้องบอกว่าน่าเสียดายที่ Toyota ยังไม่เลือกที่จะปรับภายในของ TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ ให้ดีขึ้นกว่านี้ หรืออย่างน้อยก็ควรจะใส่อุปกรณ์ facility ต่าง ๆ ให้มากขึ้น เช่นที่ชาร์ตแบตไร้สาย ม่านบังแดด เป็นต้น มันทำให้โดยรวมภายในของ CHR 2020 ไม่ได้มีอะไรน่าตื่นเต้นเท่าไหร่
TOYOTA CHR เวอร์ชั่น GR SPORT 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ รูปลักษณ์ภายนอก
ที่ญี่ปุ่นเปิดตัวมา จะมีเวอร์ชั่น GR Sport ด้วย ซึ่งถ้าดูจากที่ไทยแล้ว Altis ที่เพิ่งเปิดตัวไป ก็มีเวอร์ชั่น GR Sport เพราะฉะนั้น ผมฟันธงเลยว่า CHR 2020 ก็จะมีเวอร์ชั่น GR Sport เช่นเดียวกันครับ โดยอย่างที่เห็นในรูปด้านบน GR Sport ของ CHR จะเป็นการเปลี่ยนกันชดหน้าให้ออกแนวสปอร์ตดุดันมากขึ้น
ตรงกรอบที่ปิดหูลาก ก็จะมีกิมมิกของเวอร์ชั่น GR Sport ซะด้วย ส่วนด้านหลังนั้นเหมือนเดิม ไม่ได้เปลี่ยนอะไรครับ
เวอร์ชั่นญี่ปุ่นตัว GR Sport จะมีล้อแม็กพิเศษขนาด 18″ มาให้ด้วย จากที่ดูตัวแรกที่เปิดตัวมามีแค่ 17″ นั้น ผมว่ายากมาก ที่ GR Sport จะมี 18″ ครับ สายซิ้งต้องเซ็งกันไป
TOYOTA CHR เวอร์ชั่น GR SPORT 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ รูปลักษณ์ภายใน
นอกจากส่วนอื่นที่จะเหมือนเดิม จะมีพวงมาลัย และ เบาะของรุ่น CHR 2020 GR Sport ที่จะให้พิเศษกว่ารุ่นธรรมดามา ให้ตายซิ พวงมาลัยแบบนี้ผมนึกถึง Nissan Fairlady Z 5555+ โดยรวมผมว่ามันมีความ unique อยู่นะครับ คือมันรู้สึกได้ถึงความต้องการที่จะเป็น GR Sport จริง ๆ โดยรวม ผมให้คะแนนความทุ่มเท ความตั้งใจกับรุ่น GR Sport
TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ เครื่องยนต์
TOYOTA CHR 2020 – โตโยต้า ซีเอชอาร์ จะมีเครื่องยนต์ให้เลือกอยู่ 2 ประเภทนะครับ
- เครื่องยนต์ HYBRID กับรุ่น HV MID และ HV HD โดยเครื่องยนต์จะมาพร้อมกับรหัส 2ZR-FXE 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i 1,798 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 80. x 88.3 มม. อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 13.01 หัวฉีดเป็นแบบ EFI (เป็นแบบฉีดด้านนอก) รองรับการใช้น้ำมันพลังงานทางเลือกสูงสุด E20 98 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดที่ 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 600 โวลต์ ส่งต่อกำลังให้เครื่องยนต์ที่ 53 กิโลวัตต์ที่แรงบิด 163 นิวตันเมตร พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
- เครื่องยนต์ธรรมดา 1.8 ลิตร กับรุ่น 1.8 Entry และ 1.8 MID โดยเครื่องยนต์จะใช้รหัส 2ZR-FBE 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i 1,798 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 80. x 88.3 มม. อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 10.0.1 หัวฉีดเป็นแบบ EFI (เป็นแบบฉีดด้านนอก) รองรับการใช้น้ำมันพลังงานทางเลือกสูงสุด E85 140 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดที่ 175 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ CVT
เหมือนเดิม ไม่มีเปลี่ยนแปลง รวมไปถึงช่วงล่าง ที่มาพร้อมกับ แพลตฟอร์มใหม่ อย่าง TNGA หรือ Toyota New Global Architecture คือ นวัตกรรมโครงสร้างตัวถังมาตรฐานใหม่ของรถโตโยต้า ที่ได้รับการออกแบบและพัฒนาเพื่อสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และสมบูรณ์แบบทุกการขับเคลื่อนในทุกสภาพถนน ซึ่งก็รวมข้อดีไว้ใน CHR ดังนี้ครับ
ตอนนี้เรายังไม่ได้มีข้อมูลเทคโนโยีความปลอดภัยที่เหลือนะครับ ว่าจะจัดเต็มเหมือนกับ Altis ไหม หรือว่าจะ keep แบบเดิม ถ้าทางเราได้รายละเอียด จะรีบกลับมาอัพเดตอีกทีคร้าบ
