Toyota GR Corolla 2022 แรงสู้ตาย เครื่อง 3 สูบ 304 แรงม้า
Toyota GR Corolla 2022 เผยโฉมแล้ว ยัดขุมพลังดาวน์ไซซ์ 3 สูบ 1.6 ลิตร เป่าด้วยเทอร์โบ บล็อกเดียวกับ Toyota GR Yaris เรียกฝูงม้าออกมาได้ 304 ตัว
แรงดีไม่มีแผ่ว Toyota Gazoo Racing ส่ง Toyota GR Corolla 2022 ออกมาท้าทายทั้ง Honda Civic Type R และ Subaru WRX STi คราวนี้รถตระกูล Corolla จะเลิกทำตัวเป็นรถบ้าน ๆ ไม่ยอมให้ใครรังแกอีกต่อไปด้วยขุมพลังที่ไต่ระดับไปถึง 304 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR ใครอยากลองดันก็คงต้องวัดกันสักฝุ่น
โดย Toyota GR Corolla 2022 จะมาในสไตล์ตัวถัง 5 ประตู Hatchback แต่การตกแต่งจะดูก้าวร้าว ฉุนเฉียวกว่า Toyota Corolla Hatchback มาก ด้วยชุดกันชนหน้าที่มาพร้อมกับกระจังขนาดใหญ่ ซุ้มบังโคลนล้อทั้ง 4 ที่กว้างขึ้น
เพราะช่วงล้อหน้า-หลังกว้างกว่าเดิม ส่วนด้านท้ายก็ยังคงความดิบโหดด้วยปีกหลังขนาดใหญ่ และปลายท่อไอเสีย 3 ท่อ ก็ไม่ได้ติดไว้เล่น ๆ เพราะช่วยลดเสียงและระบายไอเสียได้เร็ว ส่งผลให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น
นอกจากนี้ Toyota GR Corolla 2022 ยังเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างตัวถังให้ทนต่อการบิดตัว เพราะต้องรับมือกับพละกำลังสูงสุดระดับ 304 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์รหัส G16E-GTS บล็อกเดียวกับที่อยู่ใต้ฝากระโปรง Toyota GR Yaris
และส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา iMT แบบ 6 สปีด ซึ่ง Toyota GR Corolla 2022 ตะกายด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR ซึ่งสามารถกระจายแรงบิดระหว่างล้อคู่หน้าและคู่หลังได้ทั้งแบบ 60:40, 30:70 หรือ 50:50 ก็ได้ แถมยังมีรูปแบบขับเคลื่อนตามสภาพพื้นผิว 3 แบบ คือ Dirt (ทางฝุ่น), Rain (ถนนเปียกลื่น) และ Snow (หิมะ)
ส่วนภายในห้องโดยสาร Toyota GR Corolla 2022 ยังคงพื้นฐานเดียวกับ Toyota Corolla รุ่นปกติ แต่ให้ความรู้สึกน่าตื่นเต้นระทึกใจกว่าด้วยโทนสีดำ เบาะนั่งแบบสปอร์ต มาตรวัดดิจิทัลที่แสดงข้อมูลจำเป็นต่อการขับขี่ได้อย่างชัดเจน
และที่ขาดไม่ได้คือตราสัญลักษณ์ GR หลายจุด แม้แต่ Display ก่อนสตาร์ตรถเพื่อเป็นเครื่องเตือนใจว่านี่คือ Toyota Corolla ที่ผ่านการปลุกเสกโดย Gazoo Racing ทีมมอเตอร์สปอร์ตของ Toyota มาแล้ว
อย่างไรก็ตาม สำหรับเรื่องราคาค่าตัวของ Toyota GR Corolla ยังไม่แจ้ง เพราะตอนนี้แค่เผยโฉมให้ชมข่มขวัญคู่ต่อสู้ไว้ก่อน โดยตลาดหลักของ Toyota GR Corolla คืออเมริกาเหนือ (สเปกที่เปิดเผยก็เป็นสเปกของอเมริกาเหนือ) ซึ่งอาจวางจำหน่ายปลายปี
เพราะ Toyota บอกว่าจะประกาศราคาช่วงนั้น (สำหรับอเมริกาเหนือ) มี 2 รุ่น ให้เลือก ได้แก่ Toyota GR Corolla Core เป็นรุ่นมาตรฐาน กับ Toyota GR Corolla Circuit Edition รุ่นพิเศษ ได้หลังคา CRFP (Carbon Fiber Reinforce Plastic) ลดจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง รวมถึงอุปกรณ์ และการตกแต่งอื่นที่ Exclusive ขึ้น เปิดจำหน่ายแบบจำกัดระยะเวลา
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น Toyota GR Corolla จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ซึ่งยังไม่ได้ระบุเดือน แต่ดูแล้วเหมือนว่าเร็วกว่าอเมริกาเหนือหรือเปล่า ?
ที่มา : Toyota