Toyota Land Cruiser 250 คืนชีพรถสายลุยที่หรูขึ้นและไฮเทคขึ้น

หลังจากที่ Toyota ประสบความสำเร็จในการเปิดตัว Land Cruiser 300 Series ไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดถึงคราวของ Toyota Land Cruiser 250 Series ที่จะเข้ามาทำตลาดในฐานะรุ่นน้องของ LC300 โดยใช้พื้นฐานเดียวกับ Lexus GX เจเนอเรชันใหม่ ผสมผสานความแข็งแกร่งสไตล์ออฟโรดเข้ากับเทคโนโลยีทันสมัย และรูปลักษณ์ย้อนยุคในแบบที่แฟนพันธุ์แท้ Toyota ต้องหลงรัก

Land Cruiser 250 ถูกวางตำแหน่งให้เป็น SUV ขนาดกลางระดับพรีเมียมที่สามารถใช้งานได้ทั้งในเมืองและบนเส้นทางทุรกันดาร ด้วยภาพลักษณ์สุดแกร่งตามแบบฉบับ Land Cruiser แต่ลดขนาดลงมาให้เหมาะกับการใช้งานจริงมากขึ้น และที่สำคัญคือยังคงแนวทางการออกแบบแบบ “ย้อนยุคผสมโมเดิร์น” ได้อย่างลงตัว

แพลตฟอร์ม TNGA-F และโครงสร้างที่แข็งแกร่ง

Toyota Land Cruiser 250 ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA-F เช่นเดียวกับ Land Cruiser 300 และ Lexus GX โดยเป็นแพลตฟอร์มที่ใช้โครงสร้างแบบ body-on-frame (เฟรมแชสซีส์แยกจากตัวถัง) ซึ่งแข็งแรงกว่าและเหมาะกับการลุยทางโหด ๆ มากกว่ารถ SUV ทั่วไปที่ใช้โครงสร้างโมโนค็อก

Toyota ระบุว่าเฟรมของ LC250 มีความแข็งแรงมากกว่า Land Cruiser Prado รุ่นก่อนถึง 50% และโครงสร้างตัวถังแข็งแรงขึ้น 30% ทำให้มีความทนทานสูง และให้ความรู้สึกมั่นคงแม้ขับในสภาพถนนสุดหฤโหด

ดีไซน์ภายนอก: กลิ่นอาย Retro + Modern

ดีไซน์ของ Land Cruiser 250 มาพร้อมกลิ่นอายคลาสสิกแบบ Land Cruiser ยุค 70-80 ผสมผสานกับเส้นสายทันสมัย:

• ไฟหน้าทรงเหลี่ยม (หรือกลมในบางรุ่นย่อย) พร้อมไฟ DRL แบบ LED
• กระจังหน้าขนาดใหญ่ทรงคลาสสิก พร้อมโลโก้ TOYOTA ตัวพิมพ์ใหญ่
• ตัวถังแบบเหลี่ยม ล้อขนาด 18-20 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain
• มีทั้งเวอร์ชันตัวถัง 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง

มีรุ่นพิเศษ First Edition ซึ่งจะใช้ไฟหน้าทรงกลมและกันชนดีไซน์พิเศษ เพื่อย้ำภาพความเป็น Land Cruiser รุ่นเก๋า

ดีไซน์ภายใน: สะดวกสบาย + ลุยได้จริง

ภายในห้องโดยสารของ Land Cruiser 250 ผสมผสานระหว่างความพรีเมียมและการใช้งานจริง:

• หน้าจอ Infotainment ขนาด 8-12.3 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
• หน้าปัดแบบดิจิทัล หรืออนาล็อกผสมดิจิทัล
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน
• เบาะนั่งหุ้มหนัง ปรับไฟฟ้า แถว 2 พับแบนราบได้
• ปุ่มควบคุมระบบขับเคลื่อน 4WD และโหมดลุยต่าง ๆ อยู่บริเวณคอนโซลกลาง ใช้งานง่าย

แม้จะเน้นความหรูหรา แต่ยังคงกลิ่นอายการเป็นรถลุยในรายละเอียด เช่น การออกแบบปุ่มและวัสดุที่ใช้งานได้แม้ใส่ถุงมือ

ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน

Toyota Land Cruiser 250 มีขุมพลังให้เลือกแตกต่างกันไปตามภูมิภาค โดยในสหรัฐฯ และยุโรปจะเน้นไปที่ระบบไฮบริดเบนซินเทอร์โบ:

• เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตร เทอร์โบ Hybrid
• กำลังสูงสุด 326 แรงม้า
• แรงบิด 630 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8 สปีด
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-Time 4WD พร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย

ในบางประเทศ (เช่น ออสเตรเลีย) จะยังคงมีเวอร์ชันดีเซล 2.8 ลิตร Turbo (1GD-FTV) ให้เลือก

ช่วงล่าง และระบบลุยขั้นเทพ

• ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ (Double Wishbone) และหลังแบบ Four-link
• ระบบ Crawl Control และ Multi-Terrain Select ปรับการตอบสนองของรถตามสภาพพื้นผิวอัตโนมัติ
• ระบบ Electronic Disconnecting Stabilizer Bar (e-KDSS) ช่วยให้ช่วงล่างยืดหยุ่นมากขึ้นขณะลุย
• ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ช่วยควบคุมแม่นยำในความเร็วสูง และลุยทางโหดได้เบาแรง

ขับขี่เหมาะกับใคร?

• สายลุยตัวจริง ที่ต้องการ SUV พร้อมลุยได้ทุกเส้นทาง ไม่ใช่แค่ในเมือง
• ครอบครัวที่เดินทางบ่อย ต้องการความอเนกประสงค์ พื้นที่ใหญ่ และความปลอดภัย
• ผู้ที่ชื่นชอบดีไซน์ย้อนยุค + ความพรีเมียมในคราวเดียวกัน
• ผู้ใช้ที่ไม่ต้องการขนาดใหญ่เท่า Land Cruiser 300 แต่ยังอยากได้สมรรถนะระดับเดียวกัน

เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัย

• Toyota Safety Sense เวอร์ชันล่าสุด:
  • Adaptive Cruise Control
  • Lane Keep Assist + Lane Departure Alert
  • Pre-Collision System พร้อมตรวจจับคนเดินถนน/จักรยาน
  • Blind Spot Monitor
• กล้องรอบคัน 360 องศา + ระบบมองใต้ท้องรถ Transparent View
• ระบบเตือนจุดอับสายตา และเตือนรถตัดผ่านด้านหลัง
• เซ็นเซอร์รอบคัน + ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

ราคา และกำหนดการจำหน่าย

คาดว่า Toyota Land Cruiser 250 จะเริ่มทำตลาดในญี่ปุ่นและอเมริกาเหนือช่วงปลายปี 2024 และทยอยเข้าสู่ตลาดโลกในปี 2025

ราคาประมาณการ:

• เริ่มต้นที่ประมาณ 55,000 – 65,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.9 – 2.4 ล้านบาท (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและภูมิภาค)

คู่แข่งสำคัญในตลาด

• Ford Everest / Ford Bronco
• Jeep Wrangler / Grand Cherokee
• Land Rover Defender 110
• Toyota Fortuner (ในตลาดบางประเทศ)
• Lexus GX (หรูหรากว่า แต่ใช้พื้นฐานร่วมกัน)

สรุป

Toyota Land Cruiser 250 คือการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัยได้อย่างลงตัว เป็น SUV ขนาดกลางที่เน้นลุยจริงจัง แต่ยังให้ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีในระดับสูง พร้อมเข้ามาเติมเต็มช่องว่างระหว่าง Land Cruiser 300 และ Fortuner ได้อย่างพอดี

สำหรับแฟน Toyota ที่อยากได้รถลุยแบบดั้งเดิม แต่ขนาดไม่ใหญ่เกินไป LC250 คือทางเลือกที่คุ้มค่าน่าจับตามองที่สุดในปี 2025